安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司合资生产柴油发动机项目变更环境影响报告书.pdf

前 言 1.建设项目概况及其特点 20 我国重卡产品经过 多年发展，从模仿、技术引进到自主开发，技术水平不断提 高，可以基本满足国内大多数客户的需求，但与欧美等国际品牌相比较，仍存在很大 差距，国内中高端市场被进口品牌或合资品牌所垄断，出口市场也主要是第三世界一 些经济欠发达地区。提高国内重卡技术水平和竞争力，进入国际市场，将是今后重卡 行业发展的主流趋势，安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司合资公司项目 的建立，通过打造高品质的中高端产品，将改变国内重卡市场竞争格局，推动技术的 变革和水平提升，有效的参与国际竞争，扩大包括重卡在内的汽车行业发展规模。 2012年7月4 日，安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司合资成立安徽 江淮纳威司达柴油发动机有限公司，不仅掌握了汽车的核心技术，增强企业的市场竞 争优势，而且给国内特别是周边地区整车厂配套提供发动机资源，带动泛长三角经济 圈内重卡零部件行业的发展，形成以合肥为核心的重卡汽车产业集群。 安徽江淮汽车股份有限公司已于2012年2月委托合肥市环境保护科学研究所编制 《安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司合资生产柴油发动机项目环境影响 报告书》，于同年3月19 日经安徽省环保厅环评函【2012】263号文审批。现由于适 应市场行情的变化，同时为了完善产品产业链，提高产品质量与产量，企业拟对原建 设内容进行变更。变更前主要内容为：发动机联合厂房、配件库、公用站房、研发中 心及办公楼等设施，在联合厂房建设3.2L、4.8/7.2L加工线各一条，搬迁现有的一条2.8L 柴油发动机生产线；新建一条3.2/4.8/7.2L发动机装配线，搬迁现有一条2.8L柴油发动 204 13.60 180000 机装配线；项目总规划用地约 亩，合 公顷；项目总投资为 万元人民 币；建成后实现年产15万台柴油发动机的生产能力（其中5万台2.8L柴油机为原有搬 迁）。本次项目变更后主要内容为：新建发动机生产联合厂房、办公楼、配件库、污 水站等公辅设施，新建发动机涂装线 （年涂装200000台发动机能力，包括工件的漆前 处理、水分烘干、面漆、烘干、检查、修补等工序，并完成涂装材料及产品涂层的检 验工作），新建一条3.2L/4.8L/7.2L柴油发动机装配线（年产量为10万台柴油发动机）， 1 2.7L 2.8L 2.8L 另一条为 、 共线生产，在老厂搬迁的 装配线基础上改造而成，年产量为 10万台柴油发动机；新建两条缸体加工线、缸盖加工线 （一条为3.2L使用，另一条为 4.8L、7.2L共用）；2.7L、2.8L为共用加工线，在老厂搬迁的2.8L加工线基础上改造 16 20 而成，研发中心新建 台试验台架；本次项目总投资不变；变更后项目年产 万台 5 柴油发动机（新增 万台柴油发动机）。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》，建 设单位安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司委托合肥市环境保护科学研究所承担该 项目变更环境影响报告书的编制工作。在接受委托后评价人员赴现场踏勘、调研，并 收集了有关资料。在以上基础上，进行了环境影响报告书的编写工作。 2.环境影响评价的工作过程 2013 9 4 ◆ 年 月 日，合肥市环境保护科学研究所受安徽江淮纳威司达柴油发动机 有限公司委托，承担《安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司合资生产柴油 发动机项目变更环境影响报告书》的编制工作。 2013 9 6 ◆ 年 月 日，该项目环评第一次公示在合肥市环保局网站上发布。 ◆2013年9月，根据可行性研究报告及项目单位提供的其他技术资料进行工程分 析，确定评价思路、评价重点及各环境要素评价等级。 2013 9