浅谈大型预制构件施工技术（建筑设计及理论范文）.doc

浅谈大型预制构件施工技术（建筑设计及理论范文） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“施工组织”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文7447字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：浅谈大型预制构件施工技术 2 1.工程概况 3 2.预制场场地布置 3 2.1厂址的选择 3 2.2预制场产能规划 3 3.预制场总体规划 4 3.1生产区布置 4 2）墩身生产区：设置2个生产台座，6个存放台座。 5 4.1.2钢筋施工重点、难点解决措施 6 （1）现场钢筋安装其他施工控制点及注意事项 6 （2）制定钢筋安装标准化制度 6 4.2模板施工 7 4.2.1模板施工方案比选 7 4.2.2模板总体配置 7 4.3混凝土施工 8 4.3.1混凝土施工简述 8 4.3.2大体积混凝土配合比设计 8 4.3.3温控计算 8 4.3.4构件移运 9 （1）、采用分配梁，厚80cm，车长对地基要求低 9 （2）、横纵移车可做成全通用，模块化。 9 （4）、操作简单，所需操作工人少。 9 （1）、如何适应滑道沉降或起伏。 10 （2）、如何应对千斤顶失效，如千斤顶内泄，油管爆裂等。 10 （5）、无油轴承、钢轮磨损、电机损坏如何更换 11 5预制构件施工工艺的研发成果 11 文2：装配式建筑预制构件施工技术工艺 11 1装配式建筑预制构件特征 11 1.1优点 11 1.2缺点 12 2预制构件的施工技术流程和要点 12 2.1合理铺设钢底模板 12 2.2科学生产钢制侧模板 12 2.3精心加工的钢制骨架 13 2.4嵌入式构件的安装 13 2.5预制组件的堆叠 13 2.6预制构件运输 14 2.7混凝土浇筑施工要点 14 2.8混凝土养护施工要点 15 参考文摘引言： 15 原创性声明（模板） 16 正文 浅谈大型预制构件施工技术（建筑设计及理论范文） 文1：浅谈大型预制构件施工技术 前沿 随着国内桥梁施工技术的不断发展，新材料、新工艺、新技术和新设备不断推广；桥梁建设的设计、施工理念正朝着“大型化、工厂化、标准化和装配化”进行发展。文章以港珠澳大桥墩台预制施工为依托，对桥梁建设新的设计和施工技术进行阐述。 1.工程概况 根据港珠澳大桥建设“大型化、工厂化、标准化、装配化”的设计理念，全桥深、浅水区非通航孔的墩身、承台均采用在预制工厂集中预制的方案进行施工。 CB04标预制场负责预制的构件包括两种：一种为承台+墩身（+墩帽）预制构件，一种为墩身（+墩帽）预制构件，预制构件总数量为71个，最大重量2837吨，最大高度为26.85m。 2.预制场场地布置 2.1厂址的选择 由于港珠澳大桥的预制构件的结构尺寸和重量的要求，对于预制构件的运输必须通过水运来完成。通过对珠三角地区出海口水域的现场实地踏勘，并综合考虑材料来源及组织、陆上交通、水上运输等客观因素，将港珠澳大桥CB04标预制场选址于中山市火炬开发区沿江东五路茂生村靠珠江出海口边的空地处。 2.2预制场产能规划 根据总体工期要求，预制梁预制及吊装工期允许为30个月。 根据该工期计划编制预制场施工计划，总体计划为：预制场临建施工6个月，首件施工3个月，墩身及承台预制18个月，存放及吊装在预制完成后3个月完成。 根据该预制工期规划承台和墩身预制生产线，本项目预制场负责施工的承台构件55个，墩身构件16个。 本预制场计划设置承台预制构件外模1套，墩身预制构件外模1套，外模通过轨道在几条生产线之间周转，因此预制生产计划和台座数量及模板的周转情况有关，根据工序计划编排，外模在一条生产线上施工的工期为10天，根据总体计划设置4条承台预制生产线和2条墩身预制生产线。工期计算如下： 承台预制构件：除去首件后剩余54个构件，则：54/4×10×4/30=18个月，满足要求。 墩身预制构件：墩身预制构件模板在一条生产线上使用时间为10天，而钢筋绑扎需15天，因此两条生产线每月只能生产2个构件，则：19/2=9.5个月，满足要求。 3.预制场总体规划 根据预制的总体部署将港珠澳大桥主体工程CB04标下构预制厂布置于中山市火炬开发区广东长大中山基地一期用地中，预制场长约340m，宽约192m，总占地面积约为61979m2。预制厂按照功能分区为：办公生活区、预制件生产区、拌和站区、实验室、钢筋加工厂、材料堆放区等。同时于预制场北边