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动车组司机专业知识模拟练习题与参考答案
一、单选题（共49题，每题1分，共49分）
1.CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
正确答案：C
2.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作,显示辅助电压/变流())稳压/蓄电池电压。
A、120V
B、110V
C、100V
正确答案：C
3.CRH2A型动车组稳压()系统向车辆的控制电源、车用照明、蓄电池等供电。
A、DC97V
B、DC100V
C、AC110V
正确答案：B
4.CRH380B型动车组在紧急制动时,制动曲线以列车运行速度()为分界点,在速度高于分界点时施加低减速度压力,在速度低于分界点时施加高减速度压力。
A、160km/h
B、200km/h
C、280km/h
正确答案：B
5.CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用:紧急断开主断路器和()。
A、紧急制动
B、停车
C、降弓
正确答案：C
6.CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。
A、1000±10mm
B、920±10mm
C、880±10mm
正确答案：A
7.CRH380B型动车组安全装置ASD动作,将触发()。
A、紧急制动UB
B、紧急制动EB
C、常用全制动
正确答案：B
8.当CRH2A型动车组的一台变压器故障时,需要闭合()实施扩展供电。
A、BKK
B、ACK1
C、ACK2
正确答案：C
9.()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。
A、隔离
B、电源
C、冗余
正确答案：C
10.CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式,具备最大常用制动()的制动力。
A、1.1倍
B、1.3倍
C、1.5
正确答案：B
11.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引(),全列共2个。
A、变压器
B、变流器
C、辅助变压器
正确答案：A
12.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个,全列共()。
A、3个
B、2个
C、1个
正确答案：B
13.CRH380B型动车组前车钩罩开按钮的作用:打开车钩罩,激活ASC()模式。
A、停车
B、解编
C、联挂
正确答案：C
14.CRH2A动车组的转向架采用()轴箱定位。
A、单拉杆式
B、双拉杆式
C、转臂式
正确答案：C
15.当列车发生溜逸时,列控车载设备实施紧急制动,该制动在列车()才能由司机缓解。
A、停车后
B、低于溜逸速度
C、运行中
正确答案：A
16.CRH2A动车组的1台牵引逆变器向()供电。
A、1台牵引电动机单独
B、2台牵引电动机并联
C、4台牵引电动机并联
正确答案：C
17.RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可,并通过GSM-R无线通信系统将()、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级车载设备。
A、列车速度
B、进路参数
C、行车许可
正确答案：C
18.CRH2A型动车组中,()会触发快速制动。
A、10线失电
B、152线得电
C、152线失电
正确答案：C
19.高速动车组采用空气弹簧和()维持车体在不同静载荷下都保持一定的高度。
A、空气弹簧
B、垂向减振器
C、高度调整阀
正确答案：C
20.列控车载设备应答器信息接收单元()通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给VC。
A、DMI
B、STM
C、BTM
正确答案：C
21.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。
A、82V
B、83V
C、87V
正确答案：C
22.CRH2A型动车组每个动力单元由()构成,两个动力单元构成一列动车组。
A、3辆动车和1辆拖车
B、4辆动车和4辆拖车
C、2辆动车和2辆拖车
正确答案：C
23.应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给()。
A、VC
B、STM
C、BTM
正确答案：A
24.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后,停放制动施加按钮灯点亮()。
A、黄灯
B、白灯
C、红灯
正确答案：A
25.CRH380B型动车组的动、拖数量为()。
A、6动2拖
B、2动6拖
C、4动4拖
正确答案：C
26.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。
A、变压器的辅助绕组
B、变压器的牵引绕组
C、牵引变流器的中间直流环节
正确答案：A