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超级跑车阿斯顿马丁保时捷法拉利帕加尼兰博基尼布加迪阿斯顿马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市。经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。One-77英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右,在巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77,世界限量77台。阿斯顿马丁One-77动力来自于一具手工打造的自然吸气7.3升V12发动机,采用铝质材料和碳纤维制成的底盘。One-77搭载一台自然吸气7.3升V12发动机,最大功率700hp,最大扭矩553牛米,可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺,最高时速高达355公里。售价人民币4700万。DB9阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型,完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。改款的DB9装备6.0LV12发动机,最大输出470匹马力,峰值扭力为600N.m,由0至100公里加速时间仅为4.6秒。保时捷保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业。以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主,总部位于德国斯图加特市,由费迪南德·保时捷创办。保时捷于2012年8月1日起成为大众汽车集团成员。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计。911因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。从1963年诞生以来,共经历了七代车型法拉利法拉利是意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。公司总部在意大利的摩德纳法拉利599GTBFiorano是一款双座跑车,由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2006年日内瓦车展上首次亮相,用以取代法拉利575MMaranello车型。599源自其发动机排量5999毫升,GTB是GranTurismoBerlinetta的缩写,Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。0至100km/h加速时间只有惊人的3.7秒,0至200km/h加速只需11秒,最高车速超过330km/h。Fiorano的引擎提供的扭矩峰值高达608牛米/5,600转,最大功率为620马力/7,600转,引擎的极限转速为8,400转/分。法拉利458Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。参考价格:388.8万元最高时速:325km/h加速时间:3.4秒(0-100km/h)兰博基尼兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商。公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。兰博基尼Gallardo兰博基尼Gallardo是中置引擎的双座跑车,在2003年日内瓦车展上亮相,为兰博基尼(Lamborghini)推出的一款入门级跑车。虽是入门级,Gallardo的性能依然卓越,配备5.0或5.2升的V10发动机,功率超过500马力,最高车速可达320km/h。发动机全部来自奥迪,最初的Gallardo搭载最大功率493马力的5.0LV10发动机。3.7秒内完成0-100km/h的加速,0-200km/h的加速也只需11.8秒。兰博基尼Aventador兰博基尼AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口,依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,新款旗舰车型的名字Aventador引擎类型:6.5LV12引擎(700马力)最高时速:350km/h加速时间:2.9秒 布加迪威航是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,隶属于德国大众旗下。布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪,意大利人
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