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软土地区盾构隧道：新型监测方法的探索与系统集成研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速，城市地下空间的开发利用变得愈发重要。盾构隧道作为一种高效、安全的地下工程施工方式，在软土地区的城市轨道交通、市政工程等领域得到了广泛应用。软土地区具有特殊的工程地质条件，如高含水量、高压缩性、低强度和低渗透性等，这些特性使得盾构隧道在建设和运营过程中面临诸多挑战。
在盾构隧道施工过程中，软土地层的力学性质和变形特性会对隧道的稳定性产生显著影响。盾构机的推进、土体的开挖和衬砌的安装等施工活动，会引起周围土体的应力重分布和变形，进而可能导致地表沉降、隧道结构变形、管片开裂等问题。例如，在上
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