TalkingData:2014年移动打车应用行业报告.pdf
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2014年移动打车应用行业报告
TalkingData移动数据研究中心
2014年11月
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主要研究结论
l 移动打车应用自2011年开始出现以来 ,经历高速发展期和激战期 ,已形成滴滴打车、快的
打车两家独大的市场局面
l 移动打车应用免费提供服务 ,尚无明确盈利模式 ;移动打车应用拓展业务板块 ,进入商务
租车领域
l 2014年补贴大战以后 ,移动打车市场回归理性 ,用户覆盖量和活跃量都有所下降 ;滴滴打
车用户月度覆盖量和活跃量均处于领先地位。
l 移动打车应用女性用户居多 ;移动打车应用用户主要分布在一线城市和较发达地区省会城
市 ,快的打车用户覆盖地域较广 ,滴滴打车用户更为集中。
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目录
1 移动打车应用发展概况
2 移动打车应用用户行为分析
3 移动打车应用用户属性分析
4 移动打车应用发展趋势
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移动打车应用发展背景
l 大城市“打车难”是推动移动打车应用发展的根本原因
我国一二线大城市中 , “打车难”一直困扰着出租车行业 ,乘客打不到车、司机空载 ,司机和乘客之
间存在着信息和资源的高度不对称。统一电召平台虽然在某种程度上解决司机和乘客的信息不对称 ,
但经常出现乘客或者司机爽约的现象 ,影响用户体验。随着移动互联网的发展 ,以用户为中心的打车
应用将司机和乘客连在一起 ,其良好的使用体验吸引用户使用 ,为司机和乘客实现资源的合理配置。
移动互联网快速发展 大城市存在“打车难” 统一电召平台体验差
在我国 ,大城市普遍存
移动互联网飞速发展 , 在“打车难”的问题 ,
出租车统一电召平台服
智能手机和平板电脑大 一方面 ,乘客在某些时
务内容不完善 ,乘客没
规模普及 ,移动设备成 间和地点打不到车 ,另
有出租车联系方式 ,只
为用户日常生活必不可 一方面 ,司机通过扫街
能被动等待 ,时常出现
少的一部分 ,衣、食、 的方式拉客 ,经常出现
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