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安全工程专升本毕业论文 　　 　　每当社会对校车安全问题高度关注时各地就纷纷掀起集中整治的浪潮采取了一些亮眼的新举措逢车必查以下是小编精心准备的安全工程专升本毕业论文大家可以参考以下内容哦！ 　　 　　〔摘要〕近年来校车的投入运行为解决孩子们上下学交通难的问题发挥了较大作用然而由于受多种因素的影响它们的安全状况令人担忧大力度推进我国“校车安全工程”应借鉴国外经验构建校车管理法律体系落实校车相关标准完善与校车安全有关的法律法规；明晰政府部门的校车运输安全管理职责加强校车运输安全管理；根据地区差别因地制宜、合理配置校车资源；充分发挥政府、市场和社会三种机制的作用探索多元化的经营模式 　　 　　〔关键词〕“校车安全工程”校车管理校车运输经营模式 　　 　　校车的投入运行为解决学生上下学交通难的问题发挥了较大作用然而由于多种因素的影响校车安全事故时有发生年11月和12月发生的甘肃省正宁县、江苏省丰县等校车事故暴露出违规超载、“无人治理”等现象引起社会各界对校车安全问题的普遍关注年全国“两会”期间多名人大代表、政协委员提议在全国实施“校车安全工程”到目前辽宁、福建等地已陆续启动“校车安全工程”大力度推进“校车安全工程”有必要借鉴其他国家校车经营与管理经验结合我国的实际情况加强校车安全管理最终让孩子们能坐上安全的校车 　　 　　一、完善与校车安全有关的法律法规 　　 　　每当社会对校车安全问题高度关注时各地就纷纷掀起集中整治的浪潮采取了一些亮眼的新举措逢车必查然而一个健全的制度体系不是“头疼医头、脚疼医脚”也不是暂时的运动和“风暴”而是一旦发生问题法律可以自动运转从容而有序解决问题因此应加紧完善与校车安全有关的法律法规 　　 　　（一）构建校车安全管理法律体系立法保障校车安全“有法可依”是夯实“校车安全工程”的基础和前提政府首先应重视法制建设为确保校车的安全运营构建校车管理法律体系把校车安全问题真正纳入法制轨道 　　 　　当前我国校车安全法规不健全虽然部分省市和地区针对校车安全问题作出了一些规定但国家还没有对校车立法孩子们在车内的安全很难得到更有效的保护从国际范围来看无论在立法还是在设立安全标准方面美国都是世界领先国家之一已经形成了自己非常完善的体系从联邦政府到各州政府对于校车的标准和管理都有非常明确及严格的规定法国政府早在1973年就专门对校车的管理办法、行驶规则和驾驶员雇用标准等进行了立法交通法明确规定挂有校车标志的车辆享有交通优先权为了确保学生上下学的交通安全韩国政府先后出台了多项条例、规定其中影响最大的是年对《道路交通法》的全面修订修订后的《道路交通法》进一步补充、完善了有关学龄前儿童、学生通勤车辆的安全管理规定对校车申请、更换、性能、标记、保险、行驶规则、司机的义务与责任都作出了详细规定 　　 　　国外对校车立法的经验说明校车管理工作涉及交通运输、安全生产监督、教育等多个部门每个部门各自承担些监管责任应有明确的法律依据因此应在完善现行道路交通运输管理法律法规的同时制定有关校车安全管理的专门法律法规并对侵害校车安全的行为作出严格的惩罚性规定可喜的是这一点已经引起了国家的高度重视年11月27日温家宝总理在出席第五次全国妇女儿童工作会上指出：“把校车安全问题真正纳入法制的轨道这样才能引起人们的重视并且从根本上解决问题”〔1〕12月11日国务院法制办牵头起草的《校车安全条例(征求意见稿)》全文公布面向社会征求意见对制定和实施符合我国国情的校车服务规划作了原则规定明确由国务院发展改革部门会同财政、教育行政等部门按照保障安全、方便学生明确范围、突出重点政府主导、社会参与的原则制定与经济社会发展水平相适应的校车服务总体规划和分阶段实施方案报国务院批准后施行〔2〕这说明一个关于校车设计、生产、改造、配备、安全、运营的法律规范体系正在逐步建立和完善 　　 　　（二）制定并落实校车安全相关标准当前乘坐不符合标准校车的形势比较严峻非法运营车辆隐患重大当务之急是制定校车安全和优先通行的交通规则赋予校车特权出台各种校车安全标准、技术细则及相应的管理政策并有效地推行 　　 　　在国际上很多国家对校车安全标准都有一套成熟的制度如美国高度重视校车交通安全不断修订和制定安全标准出台相应的管理政策在联邦政府颁布的60项有关汽车的标准中有37项与校车安全标准有关包括校车车体结构、防倾覆保护、制动装置等对校车如何接送、载运学生的详细操作规程也有规定由政府保证校车的特殊路权韩国对校车结构要求具体如校车颜色统一为黄色、校车必须加入综合保险、座椅安全带要符合儿童体形、车辆门窗必须是开放型、车内不得放折叠椅等在加拿大校车被誉为“世界第一安全校车”全国统一的规范标准从硬件上保障了孩子的安全日本规定校车上除司机外还得有两名幼儿园老师帮着照顾孩子我国虽然没有专