桥梁监理细则_详细.pdf
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中原路西延下穿郑西客专立交工程
桥梁监理实施细则
编制人:
审批人:
日 :2020.3.25
工程建设咨询有限公司
中原路西延下穿郑西客专立交监理站
中原路西延下穿郑西客专立交工程桥梁监理细则
目 录
1、总则1
2、工程特点及技术、质量标准1
3、监理工作范围及重点4
4、 监理工作流程 5
5、监理工作控制要点、目标及手段13
6、监理工作方法及措施31
7、旁站的具体部位及工序32
8、 安全监理控制要点详见安全监理细则。 34
9、 环保监理措施。 34
中原路西延下穿郑西客专立交工程桥梁监理细则
1、总则
为更好地贯彻执行《建设工程监理规范》(GB50319)、《铁路建
设工程监理规范》(TB-10402-2020)、《公路工程施工监理规范》和
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(P CCJ 2-2020)、《公路桥涵
施工技术规范》 (JYG/T F50—2020)、《公路工程质量检验评定标
准》 (JTG F80/1-2020),进一步提高建设管理水平,规范监理工作行
为,明确监理职责,促进铁路建设工程监理工作规范化,特编制本实施
细则。
本细则实行动态管理,根据工程实施进展情况可进行修改和完
善。
2、工程特点及技术、质量标准
2.1 工程特点
2.1.1 地质条件特征
(1)地形、地貌
该桥处于巩义市东郊焦桐高速与郑西高铁交汇处东北方向(沿郑
西高铁走向)约 1.3Km 郑西高铁中心里程为 K627+073.33 的大泉沟特
大桥处。
(2)水文地质特征
桥位区地表水系不发育,无大的河流和人工水库、湖分布,属地
表水贫乏区。地下水主要受大气降水补给,通过地下径流形式由高向
低处排泄,多被人工抽取利用于农业和生活用水,在勘察期间,未见地
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中原路西延下穿郑西客专立交工程桥梁监理细则
下水。
(3)场地类别及不良工程地质
拟建场区地层可分为两大层,上部为第四系上更新统冲洪积黄土
状粉土,下部为第四系中更新统冲洪积粉质黏土。
2.1.2 专业工程特点
桥址处既有铁路情况
(1)该项目处于郑西客专荥阳~巩义区间,设计时速 350km/h,运
营时速 300km/h。
(2)线路资料:双线电气化,线间距 5.0m,无砟轨道,无缝钢轨。
(3)铁路等级:客运专线。
(4)设计活载:ZK活载。
中原路西延下穿郑西高铁左幅第四跨从郑西高铁大泉沟特大桥
第 10 孔穿过,中原路西延下穿郑西高铁右幅第四跨从郑西高铁大泉
沟特大桥第 9 孔穿过。公路与铁路交叉角度为 12020 穿越处郑西高
铁大泉沟调特大桥为 32m+32m 两跨简支梁,相应铁路设备均在桥上,
本次拟定的下穿方案对铁路设备无影响。
2.2 技术、质量标准
2.2.1 设计技术标准
(1)公路等级:一级公路;
(2)桥面宽度:桥梁全宽 34m,左右分幅设计,半幅宽 17m(护栏
0.5m+车行道 16m+护栏 0.5m);
(3)设计速度:80km/h;
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(4)设计荷载:公路— Ⅰ级;
(5)地震动加速度峰值:0.10g;
(6)设计安全等级:一级;
(7)护栏防撞等级:SS级(采用钢管扶手加高 0.25m)
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