鄂州市红莲大道至武汉半岛中路公路工程环境影响报告书.doc

目 录 1.0 建设项目概况 1 1.1 工程地理位置 1 1.2 线路走向及主要节点 1 1.3 推荐方案主要技术指标及建设规模 1 1.4 交通量预测 3 1.5 征地与拆迁 3 1.6 工期安排 4 1.7 投资估算 4 1.8 项目建设与相关规划的协调性分析 4 2.0 环境现状 8 2.1 评价范围陆生植物资源调查 8 2.2 环境空气 10 2.3 声环境 10 3.0建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 12 3.1 工程分析 12 3.2 环境保护目标 16 3.3 生态影响评价 16 3.4 声环境影响及保护措施 20 3.5 社会环境影响 20 3.6 水环境 21 3.7 环境空气 23 3.8 事故风险评价 23 3.9 环保措施 23 3.10 环保措施技术经济论证 32 3.11 环境经济效益分析 32 3.12 环境保护管理计划与环境监测 32 4.0 公众参与 34 4.1 公众参与的目的 34 4.2 调查实施 34 5.0 评价结论 38 5.1 工程概况 38 5.2 环境影响评价结论 38 5.3 环保投资概算 42 5.4 总结论 42 6.0 联系方式 44 6.1 建设单位： 44 6.2 环评机构： 44 1.0 建设项目概况 1.1 工程地理位置 鄂州市位于湖北省东部，长江中游南岸。西邻武汉，东接黄石，北望黄冈,地理坐标位于东经114°31′114°43′，北纬30°05′30°20′之间。地理位置见图.1-1。 图1.1-1 拟建工程地理位置图 1.2 线路走向及主要节点 本项目东起红莲大道，西止骑马岭，距武黄高速庙岭立交1200m，和已建红莲大道形成T字型交叉，线路向西经过下谢湾、上陈门照、雷家港、陈西湾、骑马岭等。终点位于武汉和鄂州交界处，线路总长3.557km。 由于公路起点和终点唯一，且路线较短，工程仅设计一个路线走向方案。 路线主要控制点：起点、终点、桥 本工程路线全长公里，新增永久占地约公顷（亩），拆迁建筑物平方米，建桥梁座。表.3-1 主要技术指标表 一级公路 2.0 设计速度 km/h 80 3.0 平面线形 3.1 最小圆曲线半径（一般值） m 400 3.2 最小圆曲线半径（极限值） m 250 3.3 不设超高的最小圆曲线半径 m 2500 3.4 停车视距 m 110 4.0 纵面线形 4.1 最小凹形竖曲线半径 m 3000 4.2 最小凸形竖曲线半径 m 4500 4.3 视距要求的最小凹形竖曲线半径径 m 8000 4.4 视距要求的最小凸形竖曲线半径 m 12000 4.5 最小竖曲线长度 m 70 4.6 最短坡长 m 200 5.0 路基、路面 5.1 路基宽度 m 24.5 5.2 路面结构 沥青混凝土 6.0 桥梁涵洞 6.1 设计荷载 公路-Ⅰ级 6.2 设计洪水频率 1/100 6.3 桥梁宽度 m 与路基同宽 表.3-2 推荐方案主要工程数量表 项 目 数量 备 注 建设里程（km） 3.557 路基土石方（1000m3） 152.784 平均每公里土石方43.72（扣除桥梁） 沥青混凝土路面（1000m2） 82.7 不包含桥梁路面 排水防护工程（1000m3） 21.5 特大桥（m/座） - 大桥（m/座） - 中、小桥（m/座） 27/1 桥梁总长27m，占路线比重0.76% 涵洞（道） 7 隧道（m/座） - 平面交叉（处） 1 永久占地（亩） 175.14 房屋拆迁（m2） 232 1.4 交通量预测 根据工程可行性研究报告，推荐方案交通量预测结果详见表1.4-1。 表1.4-1 交通量预测结果 单位：pcu/d 特征年 路段 201年2021年2029年 拟建公路 4746 7557 12314 1.5 征地与拆迁 拟建公路公顷（ 亩）包括水田公顷（亩）；旱地公顷（亩）；地公顷（亩）；公顷（亩）；公顷（亩）；公顷（亩）公顷（亩）拆迁建筑物：平方米。。 工 程 项 目 名 称 单 位 数 量 一 占用土地 亩 175.14 1 水田 亩 53.28 2 旱地 亩 98.64 3 菜地 亩 7.74 4 其他水域 亩 13.86 5 宅基地 亩 0.33 6 道路用地 亩 0.66 7 未利用地 亩 0.54 二 拆迁 1 楼房 m2 232 2 380V以下电力杆 道 10 3 通