金属带式无级变速器的发展历史研究现状与展望.pdf

第 卷第 期 安 徽 工 程 科 技 学 院 学 报 ! ! ;+!=! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 年 月 ! !# $ %’()*+,-).’/0)/12(3/4 ,627.)+ *)9:7/2)72 %’)!# 5 85 文章编号! # ?$@!!E@@!#!@E# 金属带式无级变速器的发展历史$研究现状与展望 ? ? ! 王幼民 !唐铃凤 !唐凌霄 安徽工程科技学院机械工程系!安徽芜湖 $ 安徽飞彩车辆股份有限公司!安徽宣城 # ? !E? ! !E! ! ! 摘要!金属带式无级变速传动是汽车理想的传动方式!是各国研究者和汽车公司研究的重点!回顾了金属带式 无级变速器的发展历史!论述了其研究的重要意义!评述了金属带式无级变速器的国内外研究现状!展望了金 属带式无级变速器电液控制系统控制策略研究的发展趋势 关 键 词!金属带式$无级变速器$研究现状$发展趋势 ! ! 中图分类号! 文献标识码! 6K?F@? - !!!! ? 轿车金属带式无级变速器研究的重要意义 ! 目前轿车大量使用的变速箱!无论是手动还是自动!其传动比是有级的 在其工作的过程中!经常需要进 行档与档之间的变换!当传动比发生变化时!发动机需要加速或减速!工作处于不稳定的状态!带来动力传动 系统的冲击!使发动机的排放增加 而无级变速系统能够使发动机工作在高效益区!达到最高的燃油经济性 能!因而无级变速系统的传动效率远高于有级变速系统!且变速的过程中动力不中断!因而提高了汽车的动 力性能 金属带式无级变速器 #的控制技术是轿车的核心技术之一!其技 M)4/)’’3+ ;*(/*X+26(*)3H/33/) 5 术含量较高!该项技术已被日本荷兰德国美国等汽车制造商采用!该产品融合了液压技术现代控制技 术计算器控制技术接口技术机械制造技术等!其与轿车动力系统的关系见图 !金属带式无级变速器 ? #电液控制系统由液压泵供油系统的压力由压力控制阀比例溢流阀#调节!它直接作用在从动轮液压 M;6 缸内!变速器的速比由速比控制阀位置伺服阀# 调节!调节主动轮液压缸内的压力 在控制系统 中!主从动轮液压缸内的压力由压力传感器测 量!测量信号经过 ’ 转换输入给单片机!单片 - a 机输出的控制信号经 ’ 驱动放大去控制比例 a - 溢流阀!从而控制主从动轮液压缸内的压力变 化!该控制系统的输入信号为发动机节气门开度 发动机转速!输出信号为两个液压缸的位移!控制 规律由单片机产生!液压控制系统的比例溢流阀 减压阀位置伺服阀液压缸安全阀等液压元件