年产100万件汽车传动轴及30万套传动轴总成项目节能评估报告.doc

*** 年产100万件汽车传动轴及30万套传动轴总成节能分析专项报告 *** 目 录 第一章 项目基本情况 1 1.1项目名称 1 1.2项目建设地点及厂址 1 1.2.1建设地点及厂址 1 1.2.2自然条件 1 1.2.3 地质条件 1 1.3项目建设规模及内容 2 1.3.1建设规模与产品 2 1.3.2建设内容 2 1.4工艺方案、设备方案和工程方案 3 1.4.1工艺技术方案 3 1.4.2设备方案 5 1.4.3工程方案 9 1.5厂内外运输 13 1.6动力及公用工程 13 1.7主要原辅材料、燃料及动力 17 1.8环境保护 19 1.8.1废水 19 1.8.2废气 19 1.8.3噪音处理 20 1.8.4固体废弃物 20 1.8.5绿化 20 1.8.6环境评价 20 1.9劳动定员及劳动力来源 21 1.10投资与资金筹措、效益分析 21 1.10.1项目总投资 21 1.10.2资金筹措 21 1.10.3效益分析 22 第二章 节能分析 23 2.1设计依据 23 2.1.1设计依据及用能标准 23 2.1.2项目节能背景分析 23 2.2项目能源消耗种类和数量分析 25 2.2.1能耗种类和数量 25 2.2.2项目能耗指标的计算 26 2.2.3能耗指标及分析 27 2.3项目所在地能源供应状况分析 27 2.3.1电力供应现状，规划及预测分析 27 2.3.2供水 28 2.3.3项目用能源品种选择的合理性、可行性、供应可靠性分析 28 2.4节能措施 28 2.4.1工艺、新技术采取的节能措施及其节能效果 28 2.4.2变电系统的节电措施 28 2.5建筑节能 29 2.5.1建筑节能标准要求 29 2.5.2建筑节能措施 29 2.6能源管理 30 2.6.1管理组织和制度 30 2.6.2能源计量 30 2.7节能效果分析结论与建议 31 第一章 项目基本情况 1.1项目名称 1.2项目建设地点及厂址 1.2.1建设地点及厂址 1.2.2自然条件 ***县位于该地的洪水位标高为18.00（黄海高程系）建设用地场地平坦，地面自标高标为17.40-17.80m。1.2.3 地质条件 为1.0‰。 16米以下。场地属冲积平原，地质主要为第四系冲积物组成，沉积环境稳定，宜作建筑场地。根据***市人民政府抗震防灾办公室及《建筑抗震设计规范》GB50011-2001规定防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10， 1.3项目建设规模及内容 1.3.1建设规模与产品 本项目建成后，1.3.2建设内容 2×3m。 本项目购置分总成承装设备、总成承装设备、热处理设备、粗加工设备、精加工设备、复合工作加工设备、齿形加工设备、清洗设备、喷漆设备、静调设备、平衡设备、焊接设备等市场传动部件及传动轴的主要生产设备及附属设备共991台（套）。 1.4工艺方案、设备方案和工程方案 1.4.1工艺技术方案（一）零件工艺性分析 1、零件结构功用分析 传动轴加工工艺从传动轴的受力分析可知，它受扭转弯曲复合作用力，由于其承受中等载荷，工作又较平稳，冲击力很小，所以可采用优质碳素结构钢的45号钢，坯料用热轧圆钢。为了改善组织、提高力学性能，坯料要经过正火热处理2、零件技术条件分析 外圆尺寸精度 ：φ30k6，φ30f 7两节，φ25k6，φ20h6，及M24X1.5的螺纹； 外圆形状位置精度 ：要求为φ30f 7两轴节相对φ30k6，φ20h6，φ25k6，φ30f 7两轴节表面需高频淬火； 外圆表面质量 ：φ30k6，φ30f 7两节，φ25k6，φ20h6的表面质量要求 Ra均为0.8um，其它面Ra为12.5um。 3、零件结构工艺性分析 轴的锻件强度较高，形状比较简单，外轮廓尺寸不大，在轴径φ30k6，φ30f 7两节，φ25k6，φ20h6，及M24X1.5的螺纹上均开有键槽，且轴两端带有B型中心孔。 结论：轴的结构较规则，在加工键槽和B型中心孔时，采用专用夹具定位和夹紧，螺纹加工安排在半精加工后，精加工前进行。 （二）毛坯选择 1、毛坯类型 在传递力矩过程时要承受很强的冲击力和很大的交变载荷，要求材料应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性,而且其轮廓形状不复杂,故采用锻件；零件尺寸不大，而且零件属于批量生产，故采用模锻。 2、毛坯余量确定 毛坯的形状和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，则零件的机械加工劳动量越少，材料消耗越少，可充分提高劳动生产率，降低成本，但是毛坯制造费用会提高，在确定毛坯时，应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。 1.4.2设备方案 该项目作为生产加工项目，须配备相关的设备设施，主要包括： 主要设备一览表 单位：万元 序号 名称 功率（KW）