塔机按装拆卸方案.doc

QTZ60D 塔机按装拆卸方案 一、塔机基础 1、砼基础地基开挖后必须夯实基承压力为0.2MPa。 2、按砼基础要求（见说明书）配备钢筋浇砼基础。 二、按装人员及机械配备 1、设按装指挥壹名。 2、按装技工伍名。 3、按装电工壹名。 4、塔吊司机壹台。 5、16T 汽车吊壹名。 三、按装安全技术措施 1、设安全员壹人。 2、按装开始前作一次全面的按装安全技术交底。 3、施工人员必须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带。 4、在风力大于四级时应停止顶升作业。 5、非按装人员不准在塔机按装区内特别是在起重臂下停留。 6、顶升时必须由专人开动油泵。 7、顶升作业时严禁塔机回转动作。 8、加标准节时严禁人员爬出栏杆外及站在标准节上工作。 9、所有按装人员酒后严禁上岗作业。 四、塔机按装步骤  1、校正底架水平，其倾斜度不大于1/1000，紧固底架螺栓。 2、按装基础塔节及一节标准节。 3、将爬升套装在塔节外（注意将套架有油缸一面对准塔节有踏步一面）。 4、按装回转支承机构（注意装好开口销）。 5、吊装塔帽。 6、装司机室，接好电源。 7、按装平衡臂，并装上两块尾配重。 8、吊装起重臂在地面上拼好后整体吊装）。 9、吊装平衡块。 10、穿绕钢丝绳。 11、检查机械连接开口销及螺栓拧紧度及电器和液压部分无误后开始塔机顶 升加节作业。 12、顶升时必须注意塔机前后平衡，爬升套升空后严禁塔机回转动作。 13、顶升作业结束后调塔机起重限位，升高限位，小车变幅限位，力矩限位 等，符合要求后重复第11 检查一遍。 14、焊接接地装置。 15、交付验收。 五、塔吊的顶升作业及注意事项 1、先将要装的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次列好，然后将大 臂旋转至引进横梁的上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。 2、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以2-3mm 为宜，放松电缆的长度， 使至略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移 2  3 动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座 与塔身连接的8 个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。 3、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，稍 缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂 在塔身的上一级踏步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节 标准节的空间。 4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔， 缩回活寒杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整 油缸的伸缩长度，用高强度螺栓将上下支座与塔身联结起来。 5、以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完三个 标准节后，安装下部四根斜撑，并调整使至均匀受力，这样塔机才能吊重作业。 六、顶升加节过程中的注意事项： 1、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪 搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有 异常情况立即停止顶升。 2、自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强螺栓，至加节完毕，联贯好 下支座与塔身之间的高强螺栓，在这过程中严禁起重臂回转或作业。 3、连续加节每加一个标准节后，用塔吊自起吊下一个标准节之前，塔机下 支座与塔身之间的高强螺栓应连接上，但可不拧紧。 4、所加标准节有踏步的一面必须对准。 5、塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身上弦杆外表面，并检查塔 身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。  6、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬 升机构，专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不擅 自启动泵阀开关和其他电气设备。 7、顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足 的照明设备。 8、只许在风速低于13m/s 时进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力 加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。 9、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆 的固定工作。 10、在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。 如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬 升作业。 七、调试标准： 必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位，调试，在四线制时， 根部最大起重最为6T，50 米处起重量为1T。各限位开关调好后，必须动作灵敏， 试用三次，每次必须合格，连接好接地线，接地电阻不大于4 欧姆。 八、塔吊技术性能及维护保养 1、技术性能：塔吊独立高度40 米，最大附着高度100 米，在四线制时最大 起重量6T，最大幅度50 米，50 米处最大起重量1T。 2、维护与保养： ○ 1