汽车检测与维修技能大赛评分标准.docx
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五. 评分标准和评分方法
汽车发动机系统检修赛项过程评分标准见表九
表九 汽车发动机系统检修赛项过程评分标准
评分点 评 分 标 准 配分
未正确进行蓄电池检查而直接起动发动机的,扣 0.2 分
未正确进行机油液位检查而直接起动发动机的,扣 0.2 分
测试 □ 未正确进行冷却液位检查而直接起动发动机的,扣 0.2 分
未安装挡块的,扣 0.2 分
准备 □ 未安装翼子板布、座套、方向盘套的,每项扣 0.2 分
驾驶员侧车窗玻璃未降落的,扣 0.2 分。以上累计最多扣分 1 分。
发动机盖打开后支撑不正确的,扣 0.5 分
初次起动未请示裁判而直接起动发动机的,扣 1.0 分。
未警示同伴而直接起动发动机的,每次扣 0.5 分,最多扣
1.0 分。
□ 每次起动发动机的时间超过 5 秒钟的,或者连续起动发动机超过 3 次的,每次扣 0.25 分,最多扣 0.5 分。
□ 选手佩戴尖锐饰物的,扣 0.5 分
人物 □ 选手未穿安全鞋的,扣 0.5 分
□ 维修过程,距离运动、高温等元件距离过近的,每次扣安全 0.25 ,最多扣 0.5 分
□ 操作过程中,对测试设备和车辆可能构成损坏而被裁判制止的,每次扣 0.25 分,最多扣 0.5 分
□ 测试过程中,对线束构成损伤的,除责令其恢复外,每处扣 0.5 分,最多 3 分
□ 如果选手损坏车辆或设备,视情况扣除 5-10 分,但需要
裁判写出说明,报裁判长同意以上累计最多扣分 3 分。
□ 工具、仪器、仪表和测试设备选择不合理的,每次扣 0.25
分,最多扣 0.5 分
□ 未做好工具、仪器、仪表和测试设备准备工作而直接进行测试的,每次扣 0.25 分,最多扣 0.5 分
□ 未正确连接仪器、 仪表和测试设备到车辆的, 每次扣 0.25
设备 分,最多扣 0.5 分
□ 未正确操作车辆到测试条件而直接进行测试的,每次扣使用 0.25 分,最多扣 0.5 分
□ 测试设备操作不正确而没有读取出信息的,每次扣 0.25
分,最多扣 0.5 分
□ 每次测试完成后,测试设备未合理归位的,每次扣 0.25
分,最多扣 0.5 分
以上累计最多扣分 2.5 分。
1
3
2.5
操作 □ 未采用正确方法拆卸零件的, 每次扣 0.25 分,最多扣 0.5 1.5
规范 分
拆卸下的零件未正确码放的, 每次扣 0.25 分,最多扣 0.5
分
测试完成后未恢复车辆的,每次扣 0.25 分,最多扣 0.5
分
测试完成后,未使用正确方法验证测试结果的,每次扣
0.25 分,最多扣 0.5 分以上累计最多扣分 1.5 分
未按裁判要求口述故障现象或故障现象阐述不正确的,每次扣 0.25 分,最多扣 0.5 分
未按裁判要求口头讲述引发诊断要点并做简单分析的,或 列举无关原因、 分析错误的, 每次扣 0.25 分,最多扣 0.5
响应 分 1
裁判 □ 未按裁判要求口述作业项目或测试目的不明确的,每次扣
0.25 分,最多扣 0.5 分
未按照裁判要求回答诊断结论或回答不正确的,每次扣
0.25 分,最多扣 0.5 分以上累计最多扣分 1.0 分
地面或工作台不洁的,扣 0.2 分
工具、设备摆放凌乱的,扣 0.2 分
工具丢失或脱落的,扣 0.5 分
5S □ 起动车辆前未连接尾气排放装置的,扣 1.0 分
出现肢体碰撞的,每次扣 0.25 分,最多扣 0.5 分 1
规范 □ 现场组织混乱的,扣 0.5 分
如果选手造成严重的污染,视情况扣除 5-10 分,但需要裁判写出说明,报裁判长同意
以上累计最多扣分 1.0 分。
合计 10
诊断报告(故障诊断部分)评分标准
不同故障具体标准可能略有区别,但基本遵照以下判罚准则。第一步:准确描述故障现象,并列举故障原因
重点考察故障现象描述是否准确到位,对相关联现象做好阐述; 能准确写明电路图资料来源; 能准确绘制原理简图, 准确反映可能的故障原因;能正确、全面列举可能原因,可以合并,但不能缺点。
第二步:故障确诊过程
一般测试都需要分几步进行测试, 根据具体情况在以下细节进行判罚:在每步测试过程中,能否准确描述测试概要(即标题)的;能
否正确绘制控制逻辑示意图; 能否正确列举故障原因; 能否正确描述测试条件、测试设备、测试对象、标准参数、测试结果;针对测试结 果,能否正确进行原因分析;能否写明故障原因确诊验证方法。
首先判罚整体思路是否合理, 其次判罚每个步骤细节是否准备完
备。
第三步:分析故障机理,提出维修建议
重点判罚故障机理分析是否准确到位;能正确提出正确维修建
议。
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