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18吨泡沫输消防车.docx

发布:2024-08-04约1.06万字共21页下载文档
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18吨泡沫运输消防车

一、底 盘

型 号:Actros33326x4底盘(梅塞德斯-奔驰)发动机型号:OM501LA(梅塞德斯-奔驰)

发动机额定功率:235kW(1800转/分)驱动形式:6×4

轴 距:4500+1350(mm)整车允许总重:33000(kg)

最高车速:≥85(km/h)驾驶形式:左侧驾驶

二、驾驶室

结 构:奔驰Actros原装驾驶室乘员人数:2人(包括驾驶员)

设 备:除原车设备外,加装有取力器开关、彩色倒车监视显示屏、警报器(100W)、警灯控制器和警灯开关和其它开关等

三、泡沫液罐

容 量:18000kg。

材 质:优质不锈钢(包括防荡板),设计厚度保证强度和刚度。

入 孔:设DN400入孔1个,带有快速锁定/开启、自动泄压装置。溢 流:溢流阀及通气阀满足溢流进气需要。

排液口:设1个DN80泡沫罐排液口,配球阀(材质不锈钢或铜合金);配DN80内扣接口,带闷盖。

泡沫补液管:设DN50吸液管至泡沫比例混合系统并设DN80泡沫液罐补液口,接口为内扣式带关闭阀(接口、闷盖及阀材质为铜合金)。

泡沫液罐出口阀采用原装进口,材质不锈钢或铜合金,可电、气、手动控制。连接管线为不锈钢材质(包括连接件)。

四、水泵供液系统

水 泵:WRJ消防泵,适应各类泡沫液介质的输送。

形 式:齿轮泵。

流 量:在1.4MPa压力下,流量≥600L/min。管道为不锈钢材质。

进出液口:

DN80进液口带蝶阀(材质不锈钢或铜合金),以双动(气动、手动)蝶阀控制罐内泡沫液的通断。

车尾设不少于2个DN50内扣式出液口,左右各1个,带球阀(阀体、阀芯材质均为不锈钢)和闷盖。设DN50泡沫液输送胶管卷盘20米2盘。

左右侧进液口各设不少于2个DN50接口,用于外吸泡沫液向罐内注液。泵系统设排凝阀,材质为不锈钢或铜合金,手控、易操作。

设有泵浦、管路全流程清洗、放空系统。五、取力器

奔驰Actros自带全功率取力器。六、器材箱及泵房

结构:采用整体框架焊接结构,外露蒙皮采用优质铝合金板粘接;车顶铺设

花纹钢板,内包板为小花纹铝板;器材箱左右两侧、泵房左右后三侧均有铝合金卷帘门。器材箱、泵房下部安装翻板踏脚。器材箱、泵房内骨架用C型钢搭接技术分隔。泵房后部安装一个攀登梯。

材料:外骨架为优质钢材,外露蒙皮为铝合金板粘接;车顶为轧花钢板;器材箱内骨架为C型钢;泵房及器材箱装饰采用小花纹铝板。

翻板踏脚:采用优质钢材框架结构,内蒙皮为防滑铝合金花纹板(阳极氧化处理)。采用气弹簧和门止口双重锁定,安全可靠。

七、器材布置及固定

器材布置原则

器材布置时应使器材取用方便,布局紧凑,且考虑了器材使用频率或根据用户要求布置。

器材固定原则

器材固定装置要求安装、维修方便,固定牢靠、安全,结构简单,取放器材方便,且要求能防锈、防划伤。

八、电气系统

驾驶室顶部安装LED长警灯;车厢两侧上方前后各安装一只LED闪灯;

车顶后部安装车载移动升降照明设备:星际CFA182150车载移动升降照明设备DC24V,功耗2×150W

升降高度1.8m金属卤化物灯亮度22000流

车上配置倒车监视器。

驾驶室仪表板上安装有警报器(100W)、警灯控制器、取力器开关;泵房仪表板上安装有液位指示器、消防泵转速表、累积计时器、各电气操控开关,其线路均用单线制,电压24V负极接地;

按国家法规要求安装侧标志灯、前后示廓灯并符合GB4785规定。九、喷漆

大红色:顶部、前部、侧面外露表面白色:轮毂、前保险杠

油漆:福莱姆(PRIME)汽车漆十、总体技术要求

所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有铭牌标志。

整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。符合GA39·6-94《供液消防车通用技术条件》规定

水罐质量符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。

整车外观符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。

所有铆接保持一定的密度,所有焊缝应牢固、光洁、平整,符合企业标准。

1.整车一辆

1.整车

一辆

2.使用说明书

一本

3.随车工具

一套

4.驾驶员手册

一本

5.产品合格证

一本

6.底盘合格证

一本

7.底盘质量保修卡

一本

序型(代)号

型(代)号

名称

规格

附注

10

KJK65/80AZKJK65A/80Z

异径接口(个)

1

65(

80(雄)mm

) ×

插入式接口

11

异径接口(个)

1

80(

65(雄)mm

) ×

插入式接口

65插入式与65

内扣式互转

80插入式与80

内扣式互转

底盘厂随车附件

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