买一辆车,总共分几步？答案和以前不同了.pdf

买买一一辆辆车车，，总总共共分分几几步步？？答答案案和和以以前前不不同同了了 凯络中国最近发布了 《汽车消费 和购车决策过程的转变》研究报告。通过对中国大 陆 88 个城市，共计 66000 个样本的消费 调研，他们发现近几年，汽车消费 及其 购车决策过程发生了一些有趣的转变。 一个最直观的感受是，汽车已经从过去的奢侈品变成了家庭必需品。2011 年，购买一 辆车平均需要花费 1.58 倍的家庭年均收入，这一数字逐年下降至 2013 年的 1.46 倍。 随着购车相对费用不断降低，汽车保有量已从 2011 年的 19.9% 增至 24.5%。 人们对汽车的需求也从简单的交通工具变得多样化。这表现为传统轿车的占比逐年下 降， SUV 和 MPV 成为人们的新宠。 人们在衡量一辆车时，考虑的因素也从“性能好不好”变成更多对价值、体验的抽象化 需求。品牌、价格的重要程度正在降低，越来越少人会在购买前进行彻底的考察。相 反，人们越来越看重客户服务、独特性、口碑等情感因素。可以说，消费 的购车决 策过程变得越来越“不理性”。 在决策过程中，不同媒体会在各阶段影响你。在需求产生阶段，传统媒体依然扮演着 重要角色。这也是为什么，你经常看到电视和杂志上大量的汽车广告。 而数字媒体和销售渠道对最终做出购买决定更重要。 首次购车的消费 通常会经历漫长的考 （jiu）虑 （jie）过程，其中大部分时间都用于 搜集和研究资料，分析各种车型的性能指标。 相比之下，有经验的买主做决定的速度要快得多。他们不会再拘泥于资料研究，而是 花时间亲自试驾，根据体验来决定是否购买。除了因为对汽车更了解，另一个原因是 再购车主的支付能力通常更强 （有钱），用于评估的耐心下降 （任性）。 不知道我们的读 里有多少属于这一群体，请自动对号入座。 本文图片来自 凯络中国 喜欢这篇文章？去 App 商店搜 好奇心日报 ，每天看点不一样的。 好好奇奇心心日日报报 ，， 每每个个时时代代都都有有最最好好的的媒媒体体。。