圆管涵施工方案超全.doc
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施工方案
一、工程概况:
省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程,起点位于漯河市与驻马店市交界处,桩号K421+324, 终点位于驻马店市与信阳市交界处,桩号K539+085. 734,路线全长117. 762公里。
本项目公路等级为二级公路;设计速度为:80公里/小时;路面宽度:15米;建设里程96.122 公里,本标段圆管涵26道,圆管涵地基处理为换填碎石垫层,圆管为预制C35钢筋砼,圆管基础采用C25混凝土,C25混凝土包边,洞口铺低上层采用C25混凝土,下层采用20CM厚碎石垫层。地基承载力见图纸设计,均不得小于150kpa。
圆管涵主要工程数量表
序号 中心桩号 交角 孔数-孔径(孔-m) 新建或接长涵长 结构类型 1 K489+672.7 75 1-Φ1.0 18.32 钢筋砼圆管涵 2 K496+024.2 100 1-Φ1.0 17.21 钢筋砼圆管涵 3 K505+889.2 95 1-Φ1.0 17.1 钢筋砼圆管涵 4 K505+903.2 95 1-Φ1.0 17.6 钢筋砼圆管涵 5 K506+703.2 90 1-Φ1.0 17.5 钢筋砼圆管涵 6 K507+036.2 90 1-Φ1.0 17.5 钢筋砼圆管涵 7 K509+292.8 90 1-Φ1.0 17.5 钢筋砼圆管涵 8 K510+280.7 65 1-Φ1.0 19.56 钢筋砼圆管涵 9 K513+839.5 75 1-Φ1.0 18.82 钢筋砼圆管涵 10 K514+401.7 60 1-Φ1.0 19.69 钢筋砼圆管涵 11 K514+752.2 70 1-Φ1.0 19.44 钢筋砼圆管涵 12 K518+079.6 80 1-Φ1.0 17.21 钢筋砼圆管涵 13 K518+090.2 80 1-Φ1.0 17.21 钢筋砼圆管涵 14 K521+439.7 90 1-Φ1.0 19.5 钢筋砼圆管涵 15 K525+580.2 115 1-Φ1.0 20.06 钢筋砼圆管涵 16 K525+922.7 120 1-Φ1.0 19.19 钢筋砼圆管涵 17 K526+138.2 115 1-Φ1.0 18.56 钢筋砼圆管涵 18 K527+161.2 115 1-Φ1.0 18.06 钢筋砼圆管涵 19 K527+422.2 110 1-Φ1.0 17.44 钢筋砼圆管涵 20 K527+699.7 105 1-Φ1.0 17.32 钢筋砼圆管涵 21 K528+067.2 95 1-Φ1.0 16.6 钢筋砼圆管涵 22 K528+200.0 90 1-Φ1.0 17 钢筋砼圆管涵 23 K535+240.7 75 1-Φ1.0 17.82 钢筋砼圆管涵 24 K535+624.7 135 1-Φ1.0 24.7 钢筋砼圆管涵 25 K536+322.2 105 1-Φ1.0 16.82 钢筋砼圆管涵 26 K537+849.7 45 1-Φ1.0 24.7 钢筋砼圆管涵 合计: 482.43 cm,石料必须干净。所有片石均应分层砌筑,相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结,竖缝应与下层的竖缝错开,砂浆灰缝厚度为1~2cm。砌筑时砂浆应饱满,表面应平整、直顺,勾缝平顺、无脱落现象。砌筑砂浆用砂浆搅拌机在现场拌制。所用材料必须经过试验合格才能使用。拌制砂浆时应按配合比配料,严格控制水灰比。在砌筑的施工过程中应做好完整的施工记录,并按规定取样做试件,试件的制作、检测过程必须在监理工程师在场的情况下进行。每道工序完成后必须经监理工程师检查验收合格后才能进行下一道工序的施工。
锥坡实测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 砂浆强度(Mpa) 在合格标准内 按附录F检查 2 顶面高程(mm) ±50 每50m用水准仪检查3点,不足50m时至少3点 3 表面平整度(mm) 30 检查3处 4 坡度 不陡于设计 每50m用坡度尺抽量3处 5 厚度(mm) 不小于设计 每100m检查3处 6 底面高程(mm) ±50 每50m用水准仪检查3点
八字墙实测项目
项次 检查项目 规定值或允许值 检查方法或频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按JTG F80/1-2004附录D
或F检查 2 平面位置(mm) 50 经纬仪:检查墙两端 3 顶面高程(mm) ±20 水准仪:检查墙两端 4 底面高程(mm) ±50 5 竖直度或坡度(%) 0.5 吊垂线:每墙检查两处 6 断面尺寸(mm) 不小于设计值 尺量:各墙两端断面
圆管涵施工工艺流程图
四、质量控制
1、原材料
水泥、粗集料、
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