天津港2.5万吨集装箱码头毕业设计讲述.doc
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目录
第一章 总论 1
1.1 概述 1
1.2 设计依据 1
第二章 设计资料 2
2.1 工程位置 2
2.2 自然条件 2
2.2.1 气温 2
2.2.2 降水 2
2.2.3 雾 3
2.2.4 相对湿度 3
2.2.5 风 3
2.2.2 水文 4
2.2.2.1 潮位 4
2.2.2.2 波浪 6
2.2.2.3 海流 6
2.2.3 海冰 7
2.2.4 作业天数 7
2.2.4.1 码头作业标准 7
2.2.4.2 统计结果 8
2.2.5 泥沙淤积 8
2.2.6 地质 9
2.2.6.1 土层分布 9
2.2.7 地震 10
第三章 运量与船型 11
3.1 年运量 11
3.2 设计船型 11
第四章 总平面布置 12
4.1 总平面布置原则 12
4.2 泊位数的确定 12
4.3 码头水域布置 14
4.3.1码头前沿设计水深 14
4.3.2 船舶制动水域 15
4.3.3 船舶回旋水域 15
4.3.4 码头前沿停泊水域 15
4.3.5港池布置 16
4.3.6锚地布置 16
4.3.7 航道尺寸与布置 17
4.3.7.1 航道水深 17
4.3.7.2 航道有效宽度 18
4.4 码头陆域尺度 19
4.4.1码头泊位长度 19
4.4.2 码头前沿高程 19
4.4.2.1码头前沿顶高程 19
4.4.2.2码头前沿底高程 19
4.4.3 码头前沿作业地带 20
4.4.4 库场面积 20
4.4.4.1集装箱堆场面积 20
4.4.4.2集装箱码头拆装箱库所需容量 21
4.4.5集装箱码头大门所需车道数 22
4.4.6 港区道路布置 23
4.4.6.1港区道路布置要求 23
4.4.7辅助生产和辅助生活建筑物 23
第五章 装卸工艺布置 24
5.1 装卸工艺的设计原则及一般要求 24
5.1.1 设计原则 24
5.1.2 一般要求 24
5.2码头的装卸工艺流程设计 25
5.3 装卸工艺机械方案比选 26
5.4主要机械规格 26
5.4.1岸边集装箱装卸桥 26
5.4.2 轨道式龙门起重机 27
5.4.3 集装箱牵挂车 27
5.4.4 集装箱半挂车 27
5.5 装卸机械数量及司机人数的确定 28
5.6装卸工人数确定 29
第六章 结构方案拟定与比选 30
6.1 设计原则 30
6.2 结构方案的比选 31
第七章 码头结构计算 34
7.1 码头结构设计的一般规定 34
7.2 设计条件 34
7.2.1 结构安全等级 34
7.2.2 设计水位 34
7.2.3设计船型 35
7.2.4 波浪要素 35
7.3 结构尺寸的确定 35
7.3.1 施工水位的确定 35
7.3.2 基础设计 35
7.3.3 沉箱尺寸 36
7.3.4 胸墙尺寸 37
7.3.5 墙后回填 37
7.4材料重度 37
7.5 其他附属设施设计 38
7.6 码头结构计算 38
7.6.1 设计状况 38
7.6.2 作用分类 38
7.6.3 作用效应组合 38
7.7 作用计算 39
7.7.1 永久作用 39
7.7.1.1结构自重力 39
7.7.1.2 填料土压力 44
7.7.1.3 贮仓压力 47
7.7.1.4 剩余水压力 49
7.7.2 可变作用 49
7.7.2.1 船舶荷载 49
7.7.2.2 堆货荷载所产生的土压力 52
7.7.2.3门机荷载所产生的土压力 53
7.7.2.4 波浪力计算 55
7.7.3 沉箱沉放时面板所受水压力计算 58
7.8 码头荷载标准值汇总 60
7.9 码头稳定性验算 61
7.9.1作用效应组合 61
7.9.2码头沿基床顶面的抗滑稳定性验算 61
7.9.3码头沿基床顶面的抗倾稳定性验算 65
7.9.4 基床承载力验算 68
7.9.5 沉箱浮游稳定性验算 71
第八章 沉箱结构内力计算 75
8.1 一般规定 75
8.1.1 沉箱结构内力计算的图式规定 75
8.2 承载能力极限状态下的内力计算 75
8.2.1 沉箱前壁板 75
8.2.2 沉箱前底板计算 77
8.2.3 内力计算 79
8.3 正常使用极限状态下的内力计算 79
8.3.1沉箱前壁板 79
8.3.2 沉箱前底板计算 81
8.3.3内力计算 82
8.4 构件承载力计算 82
8.5构件裂缝宽度验算 83
参考文献 90
致谢 91
第一章 总论
1.1 概述
天津港是世界等级最高、中国最大的人工深水港、吞吐量世界第四的综合性港口，位于滨海新区。服
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