低温对ER8车轮钢力学性能的影响-材料研究学报.PDF

第32 卷 第6 期 Vol. 32 No. 6 2018 年6 月 CHINESE JOURNAL OF MATERIALS RESEARCH Jun. 2018 低温对ER8 车轮钢力学性能的影响 1 1 1 2 1 1 王少杰 韩 靖 曾 伟 张雪梅 赵君文 戴光泽 1 西南交通大学材料科学与工程学院 成都 610031 2 中车长春轨道客车股份有限公司 长春 130062 摘要对ER8 车轮钢轮辋材料在-40 ℃、-20 ℃、0℃、25 ℃(室温)下，分别进行力学性能研究，利用激光共聚焦显 微镜、场发射扫描电子显微镜对其组织和断口进行表征。结果表明：-40 ℃时，轮辋材料的抗拉强度和屈服强度 分别提高了5.8%和7.1% ，强度指标(抗拉强度和屈服强度)与温度几乎呈线性关系，塑性指标(延伸率与断面收 缩率)均下降约2% ；轮辋材料冲击韧性对温度非常敏感，随温度下降，其冲击韧性迅速降低，-40 ℃冲击功降幅 达60% ；轮辋材料-40 ℃时的疲劳寿命高于室温的疲劳寿命，-40 ℃时疲劳源和裂纹扩展区二次裂纹都较室温时 的细小，室温时a (疲劳裂纹临界尺寸)约为3.2 mm ，-40 ℃时，a 约为4 mm 。 c c 关键词 金属材料，ER8 车轮钢，力学性能，冲击韧性，疲劳寿命 中图分类号 TG 142.1 文章编号 1005-3093(2018)06-0401-08 Effect of Low Temperature on Mechanical Properties of ER8 Steel for Wheel Rim 1 1 1 2 1 1 WANG Shaojie , HAN Jing , ZENG Wei , ZHANG Xuemei , ZHAO Junwen , DAI Guangze 1 School of Material Science and Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China 2 CRRC Chang Chun Railway Vehicles Co. Ltd., Changchun 130062, China Correspondent: HAN Jing, Tel: E-mail: hanjing@swjtu.edu.cn Supported by National Key Research and Development Plan (No. 2016YFB 1200505-006) and China Railway Cor- porations Technology Research and Development Plan (No. 2016J007-H) Manuscript received 2017-07-31, in revised form 2017-11-15