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城市设计的控制要素课件.pptx

发布:2025-01-01约1.89千字共33页下载文档
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城市設計的控制要素

;在城市設計領域中,“城市中一切看到的東西,都是要素”。建築、地段、廣場、公園、環境設施、公共藝術、街道小品、植物配置等都是具體的考慮對象。作為城市設計的研究,其基本要素一般可以概括為以下幾個方面:;

一、土地使用(LANDUSE);2、四個主要考慮因素

---開發強度和土地使用的經濟性

---保護生態與自然環境

---有利於城市基礎設施的建設

---交通與人口密度

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二、建築形態及其組合(FORMANDBULK);

;建築群體只有組成一個有機整體時才能對城市環境的建設作出貢獻。因此,“我們必須強調,城市設計最基本的特徵是將不同的物體聯合,使之成為一個新的設計,設計者不僅要考慮物體本身的設計,而且要考慮一個物體與其它物體之間的關係”。;2、建築體量

高低、大小、形狀。

3、建築形式

風格、色彩、材料、質感。

4、管理依據

建築容積率、建築密度(空地率)、建築高度、體量、沿街後退、質感、色彩以及環境影響等。;5、設計思想

“设计城市而非设计建筑(DesignCityWithoutDesignBuilding)”

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;三、開放空間(OPENSPACE);城市設計中要充分考慮開放空間的基本功能特徵:提供公共活動場所提高生活環境的品質;維護人與自然環境的協調,維護和改善生態環境;有機組織城市空間和人的行為,體現文化、教育、遊憩的職能;改善交通,提高城市的防災功能。

;2、開放空間體系--“城市生活的客廳”

--街道(步行街、景觀大道...)

--廣場

--公共綠地

--濱河地區

--建築物之間的公共外部空間等

;3、室內公共公共開放空間

--室內步行街

--中庭

--建築灰空間

;4、設計原則

--邊界明確形成積極空間

--注重重點空間的步行化和設施建設

--強調公共空間使用上和視覺上的聯繫

--公共空間活動的多樣化和人情味

;四、步行街區(PEDESTRIANWAYS);步行系統包括:商業步行街、林蔭道、空中和地下步行街,其中步行商業街是步行系統中最典型的內容。

步行是市民最普遍的行為活動方式,步行系統是組織城市空間的重要元素,很好地組織步行系統,能夠減少市中心人們對汽車的依賴,改善城市的人文和物理環境,保障市民的安全感,促進城市商業活力的提高。;

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;五、交通與停車(PARKINGANDTRANSPORTATION);2、意義

現代城市中,機動車的快速發展已經成為影響城市環境的主要因素之一。因此,重視對交通與停車要素的研究已經成為現代城市設計的重要課題之一。便捷的道路交通系統可以促進城市空間結構的良性發展,宜人的道路景觀可以美化城市環境,有效的停車組織更是對城市商業中心區的發展起到重要的作用。;六、保護與改造(PRESERVATION

ANDCONSERVATION);今天的保護與改造已經不同於傳統意義上的僅僅對文物建築的保護,而是涉及到更廣義的傳統建築、空間場所、歷史地段乃至整個城鎮。?

“非但必須要保護並維護好城市的歷史遺跡和古跡,而且還要把一般的文化傳統繼承下來。”------《馬丘比丘憲章》

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;2、城市环境保护的几个层次

---歷史性文物古跡

---歷史地段

---景觀特色區域

---城市傳統格局等

;7、環境設施與建築小品

(ENVIRONMENTALFURNITURE);

8、城市標誌系統(SIGNAGE);中國傳統城市中的招幌、牌匾、燈籠、旗杆等是富有東方色彩的標誌;在歐洲傳統的裝飾圖案與簡單明瞭的文字招牌受到廣泛的運用。城市環境中無序的標誌牌、廣告欄、霓虹燈會給人帶來混亂的資訊,而標識系統的簡單統一又會使城市環境變得單調無味,因此,現代城市設計中常常將城市標誌系統的設計原則加以強調,豐富而不混亂、有序而不單調。;

9、使用活动(ACTIVITY);因此,城市設計空間和人的行為的相互依存構成了城市設計的重要要素之一。

“舞臺”與“演員”,使用活動和活動支持(ActivityandActivitySupport)

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;3、空間領域活動性質

--100米,可辨認人體的距離,是“社交區域”

--70—100米,可辨認認得性別、年齡和動作

--30米,可人出熟人,面部表情、頭形、年齡

--20---25米,進入干擾距離。

亞曆山大《模式語言》的“四層以下”模式

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