勤奋学习扎实工作立志做1个合格的公路人.doc

勤奋学习 扎实工作 立志做一个合格的公路人 --益阳市赫山公路管理局 尹再良 尊敬的各位领导、同志们： 时光如流水，一年很快过去了，回首过去的一年，在市局党委和赫山局党支部、国道207线公路改建工程项目公司的正确领导下，我坚持以“三个代表”重要思想，科学发展观和构建社会主义和谐社会理论为指导，加强自身学习，努力扎实工作，将自己的全部热情投入到工作之中，尽力做好每一项工作，做出了一定的成绩,也得到了大家的认可和好评。这次我能被评为公路工作标兵，离不开领导和同志们对我的信任、关心和支持，在此我向所有的领导和同志们表示最衷心的感谢，谢谢大家！有了你们的关心和帮助，才有我在工作中的得心应手，才能较好的完成各项工作任务。回顾以往，怎样把工作做好，我有以下几点感受： 一、身先士卒，率先垂范，以行动促进步 1979年我有幸成为一名光荣的公路人，在一线公路站从事养护生产工作，为了尽快适应工作，我认真好学，勤劳肯干，很快就成了一名养护能手。担任迎风桥公路站的站长后，为了带动和影响其他同志，我总是脏活重活抢着干，不叫苦不叫累。挖补坑槽，第一个拿起十字镐，封补油面，凌晨3、4点就起来熬油，加班加点更是家常便饭。我所在的迎丰桥公路，在我们全站职工的共同努力下，连续8年被益阳市公路站评为了双文明公路站，1999年被共青团益阳市委、市交通局联合授予“青年文明号”称号。 抽调到局路桥公司从事施工任务后，我先在益桃一级公路改建工程中担任拌合场负责人，2002年担任南茅线7.35km路面改建任务的项目经理，在施工期间，我坚持吃住在工地，每天最早上路布置安排工作，最晚回到施工驻地，既要管施工建设，又搞协调联系，克服了各种各样的困难，如期按质按量的完成了工程任务，受到了项目指挥部的多次表扬，工程项目被评为了优质工程，项目指挥部对工程综合评价非常高，又增加了1公里路面硬化任务，我们也按期高标准地完成。 近两年来，我担任了国道207公路改造工程B标2工区负责人。我工区所在地环境十分复杂，拆迁工作难以进行，严重影响了工程进度，为保障工程顺利进行，我经常与拆迁户和指挥部联系，有时因一个拆迁户要跑上十几趟，通过耐心细致地做工作，拆迁工作逐步展开，工程进展越来越顺利。在建设过程中，我部按照市局“保进度、保质量、保安全、保效益”的要求，战高温，斗酷暑，全力以赴投入工作，圆满完成了施工任务，各项技术指标均已达标，工程质量优良。由于时间紧、任务重，华达公司的D标4工区4km施工项目只完成了2.4km的路基工程，市局要求我部负责完成该段的路面工程。当时已进入冬季，我部克服了时间紧任务重、材料供应不足、施工环境复杂、交通组织困难等不利因素，精心组织，严格管理，经过大家的共同努力，于年底前按时完成主体工程任务。在本项目工程中全体施工人员抱着以一流的质量、一流的形象和进度，创赫山公路的品牌，树益阳公路的形象的信心和决心，按市局党委的要求，不折不扣地完成了各项生产工作任务。 二、严格管理，以质取胜，以质量促效益 平常我在工作中以身作则，在管理上更是毫不含糊。始终坚持“以管理出效益，以质量求效益，以进度争效益”的信念，将自身多年工作经验与上级的有关政策、精神相结合，建立和实行一套严格的管理制度。 在公路站期间，我自己以身作则，遵守各种制度，要求站员做到的自己首先做到，并采取经济奖罚与思想教育相结合的办法，充分调动全站人员的工作积极性，使全站工作得心应手，成绩显著。由于管理严格，措施得力，在养护工作上，站员们坚持着装作业，标志设置齐全，养护规范，工作场地一片热火朝天的景象，尽显养路工人风采。 从事工程管理后，我严格按照施工规范操作，勤分析，多总结，对各项工作流程都十分清楚，对各项质量指标更是了如指掌，时刻以建设“精品工程”来要求自己施工的工程项目。我担任项目经理的多个通乡公路和公路局内部工程中，都牢固树立了“百年大计、质量第一”的理念，质量过硬一直是大家对我的评价，我完成的项目在项目指挥部都名列前茅，通乡公路项目更是业主单位的推荐验收项目，赫山区政府因此点名要求我们来完成硬化县乡公路的建设。在国道207线的公路改建项目中，我严抓施工管理，严格按配合比施工，确保混凝土的厚度和强度都达到设计要求；在材料方面，把好质量关，选择优质材料确保质量，以减少返工浪费；同时狠抓安全管理，对于施工现场安全员，在上岗前进行了全面的教育培训，规范其安全行为，加大了在安全设施上面的投入，严格落实好安全生产管理方案，避免和杜绝了安全生产责任事故的发生。在确保质量的前提下，抓进度管理，缩短了工期，减少间接费用，达到了增加效益的目的。 三、廉洁自律，以身作则，抓公开防腐败 为确保各项公路建设项目顺利开展，打造阳光工程和廉政工程，项目部依据廉政合同要求，认真落实了廉政建设责任制。对于大宗材料和机械设备的采购，都由项目部