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广西诺漫斯特新能源汽车装备制造有限公司年产2万辆新能源低速电动乘用车项目环境影响报告书.pdf

发布:2018-04-25约27.91万字共176页下载文档
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年产20000 辆新能源低速电动乘用车项目 概 述 概 述 我国大多数城镇居民上班距离不超过20km ,在市区内车速低于60km/h ,加之国内 环保要求的提高和政策的支持引导,未来的私家车以新能源车为主。基于此需求,一台 重量约500kg、乘员两至三人、航程200km 、最大时速50km 的纯电动汽车就能满足。 此种纯电动汽车售价及维护费用低,外形小巧,绿色环保,在国内将会有巨大的发展空 间。基于上述市场前景,广西诺漫斯特新能源汽车装备制造有限公司租用广西顺通机械 制造有限公司109 亩土地及原有的4 栋厂房、办公生活区等设施,建设年产20000 辆新 能源低速电动乘用车项目。本项目产品主要面向我国太阳光照充足的南部省份,目标群 体为家庭、旅游企业、出租车企业。 一、建设项目的特点 广西诺漫斯特新能源汽车装备制造有限公司年产 20000 辆新能源低速电动乘用车 项目建设地点位于广西贵港市西江科技创新产业城,项目用地109 亩,租用厂房总建筑 2 面积31500m ,总投资50000 万元人民币。投产后将形成年产2 万辆新能源低速电动乘 用车的生产规模。 建设单位只在厂房内安装生产设备以及建设配套的环保工程,其中环保投资约297 万元,计划于2017 年9 月开始进行设备安装,预计于2017 年11 月投产。 二、环境影响评价的工作过程 根据 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项 目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定,本项目 属于 《建设项目环境影响评价分类管理名录》中的“K 机械、电子-73、汽车、摩托车制 造-整车制造”类别,需编制环境影响报告书。 2016 年8 月25 日,受广西诺漫斯特新能源汽车装备制造有限公司委托,中环国评 (北京)科技有限公司承担了广西诺漫斯特新能源汽车装备制造有限公司年产20000 辆 新能源低速电动乘用车项目的环境影响评价工作。接受委托后环评单位经研究项目相关 资料,进行初步工程分析后,对拟建项目所在地周围环境进行实地踏勘,然后进行环境 影响识别和评价因子筛选,明确评价重点和环境保护目标,确定工作等级、评价范围和 评价标准。在此基础上,收集区域环境监测资料,委托广西三达环境监测有限公司、广 中环国评 (北京)科技有限公司 1 国环评证乙字第1057 号 年产20000 辆新能源低速电动乘用车项目 概 述 西中圳检测技术有限公司进行了区域环境质量现状监测,同时进行工程分析。在取得环 境现状监测结果后,进行各环境要素环境影响预测与评价,据此提出环境保护措施,进 行技术经济论证,得出项目建设可行的结论,最后编制完成《广西诺漫斯特新能源汽车 装备制造有限公司年产20000 辆新能源低速电动乘用车项目环境影响报告书》(送审稿)。 广西壮族自治区环境保护技术中心于2017 年7 月27 日在南宁市组织召开了本项目环境 影响报告书技术审查会议。会后,根据专家及有关部门的评审意见,编制完成了《广西 诺漫斯特新能源汽车装备制造有限公司年产 20000 辆新能源低速电动乘用车项目环境 影响报告书》(报批稿)。 三、分析判定相关情况 广西诺漫斯特新能源汽车装备制造有限公司年产 20000 辆新能源低速电动乘用车 项目不属于 《产业结构调整指导目录(2011 年本)(修正)》中限制、淘汰发展项目,并 且属于 《西部地区鼓励类产业目录(2014 年)》中“(十二)广西壮族自治区—14、汽车 整车制造”,符合产业政策要求。 项目位于广西贵港市西江科技创新产业城,即贵港国家生态工业(制糖)示范园区 ——西江产业区内,该区鼓励发展产业为电子机械产业。项目用地为工业用地,用地符 合工业园用地规划要求,选址已取得贵港国家生态工业(制糖)示范园区管委会的同意 (见附件6 )。因此,本项目符合示范园区规划。 四、主要环境问题及环境影响 本次环境影响评价关注的主要环境问题
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