[宝典]ZYJ7型电液转辙机故障类型及处理方法.doc

第一部分 ZYJ7型电液转辙机故障类型及处理方法 1.电液转辙机故障处理的原则是什么? 答：电液转辙机发生故障在处理时要严格执行安全规章制度，认真进行登记联系要点，严禁用沟通表示接点强行构成开放信号的条件等违章行为，并应注意防止扩大故障面，同时还应注意做到以下三点： ①遇一般故障，若尚未影响使用时，原因已查清没来得及修复时，或尚未弄清原因的，都要在《行车设备检查登记簿》内登记停用该设备。 ②对已影响使用的设备故障，维修人员应首先登记停用，然后积极查找、处理。 ③当发生与电务设备有关联的行车重大或大事故，险性事故时(如机车车辆脱轨、颠覆等)，电务维修人员不得擅自触动设备，同时要派人监视，保护事故现场，并及时上报。 2．处理道岔故障时应按照什么程序进行? 答：发生道岔故障后应按下列程序进行处理： 接到通，知询问了解情况，试验验证故障 → 正确停用登记入册 → 及时汇报 → 查找原因修复处理 → 试验销记 → 汇报处理结果 ①授理故障：接到设备故障通知后，必须及时赶到现场，询问了解故障发生时间、故障现象，影响行车和作业情况。试验、验证故障范围、类型，记录通知时间，准备停用有关设备。 ②正确停用、登记人簿：严格按故障处理三原则办理停用登记手续。在《行车设备检查登记簿》内记明故障现象和设备停用时间年、月、日、时、分)以及停用设备的影响范围，并请求车站值班员签字。 ③汇报：在问明情况后，应及时向段调度汇报故障的名称、故障发生时间、故障现象、影响范围以及停用的时间等，并听从指挥和技术业务上的指导。必要时请求段派员帮助处理。 ④查找原因，处理修复：根据故障现象进行分析、查找。需要试验时，必须征得车务人员同意。尽快确定故障和影响范围。查找道岔故障时，要依据现象和有关表示分清是室内还是室外故障，机械故障还是电气故障，断判是断线还是混线故障。应自始至终严格执行“三不动”、“三不离”、“十二严禁”，决不可臆测行事，盲目乱动、乱拆、乱换、乱测、乱封，杜绝扩大故障范围。在查找故障原因时，如涉及到车务、工务、机务、外界损坏等其他部门时，应会同有关人员进行调查和记录，经签认后再开始处理。对于一时弄不清原因的故障，应向车间、电务段汇报，请求指导。 故障原因查清后，应以沉着、谨慎、果断负责的态度及时修复设备，恢复设备正常使用。 ⑤试验，销记：故障修复后，对处理时动过的部位及影响范围，认真进行试验。室内、外凡拆、甩、封、撤的线，动过的地方，都要进行反复检查。按联锁试验的要求逐项进行试验。要认真进行室外设备、机械室继电器状态、控制台表示三核对。 电务试验完毕，会同使用人员试验良好后，在《行车设备检查登记簿》进行登记，写明原停用设备的名称、恢复时间和故障原因，经车站值班员签认后即可交付使用。 ⑥汇报处理结果：故障处理完毕后，应把故障处理经过、故障原因及恢复使用的时间，还有影响车次、事故责任者，及时向车间、电务段汇报。同时还要组织进行故障分析，责任者和其他人都要从中吸取教训，定出今后的防范措施。 3．电液转辙机有哪几类故障? 答：电液转辙机按类型可分为机械故障、油路故障、电气故障。机械故障又分为转辙机内部故障和外部道岔病害造成的故障。电气故障可分为启动电路故障和表示电路故障。而启动电路和表示电路故障又可分为室内故障和室外故障。 尽管故障类型复杂，分布面也较大，但由于设备类型基本一致，电路定型及务器件、器材联系方式特定，就决定了故障类型不同所反映出的现象也不同。所以根据不同的故障现象来判断故障类型、性质是最直观察的，也是比较容易的。 4．如何判断电液转辙机的机械故障?怎样查找和处理机械故障? 答：电机已启动，道岔尖轨不动或动作不到位，这种现象一般是机械故障。判明发生的是机械故障后，就要按动作顺序、部位逐点地经过“看、敲、摸”等方法查找。如：看机内油缸处有无机械阻卡，动作杆、尖轨、滑床板处有无严重磨卡；敲打动作杆，看是否别劲，表示杆是否被卡死；摸基本轨是否肥边过大抱死尖轨，尖轨底部有无障碍物等。 经查找发现故障原因后即可处理，一般机械故障都可以用“紧、调、换”等方法予以处理，即紧固松动处，调整变化的杆、件、口、余量，使各部分的力和间隙适当。更换损坏和磨耗超限配件(一般是轴、销)，如果是外界的异物阻卡或工务道岔病害，可根据情况配合处理。 应该指出的是，SH5型和SH6型转换锁闭器的挤脱故障，也属机械故障(处理方法前已讲述了)。如若发生了挤脱，要认真查找原因，确认是道岔被挤造成，还是非正常挤脱。当发生非正常挤脱，还要确认是挤脱器的挤脱压力调整得过小，还是道岔严重病害等。同时还要检查机内其他部件无损坏，才能予以恢复。 5．怎样判断电液转辙机的油路故障?如何查找和处理油路故障? 答：当电机和油泵都已启动、油路中压力没有上升或上升很小，达不到带油缸动作的压力，致使油缸不动作或动作不