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安全行车经验转摘.doc

发布:2017-06-09约7.19千字共12页下载文档
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1、长途旅行前,全面检查整车,防止漏油,轮胎检查是重点! 2、任何时候正、副驾驶都必须系上安全带!长途旅行后排乘客也必须系上安全带!? 3、在任何时候,儿童一定不能坐在副驾驶位置,应该配备专用安全座椅,并且放置在后排。 4、什么才是正确得握方向盘的方式,单手开车容易引发车祸! 5、后视镜调整:左后视镜的调整:? 把远处的地平线放置在左后视镜的1/2处,而自己的车屁股占后视镜的1/4的空间。如图所示: 右后视镜的调整:? 把远处的地平线放置在右后视镜的2/3处,而自己的车屁股占后视镜的1/4的空间。如图所示: 为何左右后视镜调整的不一样呢?因为中国司机在左边,对左边的情况更敏感一些,右后视镜把地平线的位置抬高,是为了更快的发现后面的车辆。这对跑高速来说非常重要! 6、车座椅调整? 长途旅行,还有一件事情不容忽视,合理得调整坐姿。这不但有利于缓解疲劳,而且在突发事件来临时,也不会由于坐姿的问题导致处置不当。? 关于坐姿,有4个位置需要调整:? (1)调整座椅与踏板的距离。标准:腿自然弯曲达到一个舒服的状态,既不会影响踩踏的准确度和力度,又不会让腿部容易疲劳。? (2)调整方向盘的位置。一般的车,方向盘都是可以上下、前后调整的。标准:让手臂微弯,达到舒服的状态,既不影响打方向,又不会让肘部容易疲劳。? (3)头枕的调整。头枕一定要能托住后脑勺!这样在猛烈撞击的时候,能保护颈椎不受到伤害。? (4)调整靠背的倾斜角度。不能太靠后,单调枯燥的驾驶会让司机容易睡着。不能太靠前,腰椎容易疲劳。稍倾斜为宜。? 所有的项目调整完后,一定看看视野如何。座椅不能过高或者过低,以没有视觉盲区为标准。 7、高速长途驾驶,请收起车内的娃娃和其它无法固定的装饰用品,关键时候隐形凶器! 首先,挂件和中控台的摆件和挂件,很容易遮挡司机的视线,看不见从侧方窜出来的车辆。后挡风玻璃前的娃娃,很容易影响司机对后车的判断,视线被遮挡,有时候后方有车突然超车,你无法看见,这在高速上是致命的!? 其次,一旦发生碰撞,这些无法固定的饰品,会随车的翻滚而运动,容易对司机和乘客造成二次伤害,而这种伤害有时候比撞击的伤害还要致命。? 所以,在长途高速旅行之前,请大家清理一下车内的饰品。 8、行车记录仪? 行车记录仪在旅途中也是个好东西。我去湖南就随车携带了一个,非常轻巧。可以把路上发生的一切记录下来,防止不良企图的人碰瓷找茬儿。安装很容易,把支架贴在玻璃上,然后卡上记录仪即可。? 长途行车最好配备一个,很多车祸视频都是行车记录仪记录的,三点好处:? (1) 拍违规,遇剐蹭可以作为证据。?(2) 防碰瓷儿。(3) 录下风景! 9、车内必备物品,这些你有吗?特别强调要配备一个破窗工具和灭火器!? 随车工具包!每部车都附有工具包,里面通常放置了一些基本的工具,包括扳手、螺丝批、轮圈匙,千斤顶(爆胎换车胎用),绳,手电筒、搭电工具、三角牌(临时停车放置车身后150米处)等。 保险保单!这玩意也很重要!很多人喜欢把保单放家里,应该放车上,一旦发生剐蹭,可以第一时间处理! 车用灭火器! 很多车,电路起火,但是车主没有配备灭火器,导致火势蔓延,整车烧毁!随身携带小型医药包。 10、导航必备,但又不能全信导航,旅行前要查好线路? 11、超速驾驶,高速上三大致死原因之首!为了亲人,切莫超速! 12、疲劳驾驶,高速上三大致死原因之次,连续行驶三个小时就应该停车休息一会儿! 13、违规停车,高速上三大致死原因排第三! 14、匝道过头,莫惊慌。不能掉头!不能倒车!不能逆行!下个出口做出调整即可。 15、如何从匝道进入主路?。慢、鸣笛、观察、慢行入道、加速至正常速度。如果你到匝道口,应当减速,鸣笛,提前把脚放到刹车板上,以防止有车辆从匝道窜出!? 16、学会观看路上的提示?. 要学会看提示牌,提示牌会有效得告诉你,前方是什么路况,是否能通行,让你好提前做好准备!非常重要! 17、保持车距,切勿跟车太近,特别是不能紧跟大车!正确跟车就是要给自己一个随时能刹住车的安全距离。 18、被大车跟,也是一大忌,应找机会远离大车. 在高速上,除了要观察前面,和前车保持良好的安全距离之外,还要通过后视镜,时刻警惕后车的情况。如果遇到后车有大车跟的情况,应该找机会,超车远离。当遇到前后同时有大车的情况,这时候一定要找机会第一时间远离! 19、正确的超车方式. (1)窄桥、弯道、陡坡、隧道、应急车道,一定不能超车!? (2)应从左方超车,右方超车属于违规。为何要规定超车得走左方呢?因为中国司机的位置是在左边,司机对左方更加敏感。右方盲区很多,你在右方超车,前面的司机,特别是大车司机,根本无法注意到你。这时候他变道或者做其它动作,极易出事故!? (3)正确的超车步骤。首先,保持与前车一定的安全距离。为什么要如此
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