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机场旅客调查报告
篇一:机场市场调研报告 机场现场调研报告 沈阳桃仙国际机场(英语:Shenyang Taoxian International Airport,IATA代码:SHE,ICAO代码:ZYTX),是中华人民共和国国家一级干线机场,国家八大航空枢纽之一,东北地区航空运输枢纽。桃仙国际机场位于辽宁省中部, 计年旅客吞吐量为180万人次;T2航站楼建筑面积为7万多平方米,设计年旅客吞吐量为606万人次;T3航站楼建筑面积万平方米,设计年旅客吞吐量为1750万人次。 已经和机场方面初步达成协议,前期在t3铺设50台设备,后续t3共铺设100台左右机器。 篇二:机场专业调查报告 专 业 调 查 报 告 目 录 一:专业简介 二:社会需求、发展现状及发展趋势 三:就业方向 四:考研 五:目前就业较好的单位 六:业内知名人士 七:专业前景及总结 交通工程(机场工程与总体设计)专业调查 摘要:随着我国经济的发展,社会对交通运输的能力要求越来越高,而民航业凭借它速度快,舒适的特点正在蓬勃发展,民航业的发展必定会促使大批机场新建。针对这种情况,我对所学的交通工程(机场工程与总体设计)专业进行了调查,调查内容主要包括专业内容、专业方向、现有与专业有关的企业等。 一:专业简介 交通工程(机场工程与总体设计)专业为我校XX年新开设的专业。XX年3月,国家政府决定对中国民航业进行重组,将中国民用航空局划归交通运输部管理,而我校为交通运输部共建学校,同时由于国内从事机场建设行业人员大多来自路桥行业,缺乏专业机场人才,故学校开设了此专业以满足机场建设行业的需求。 本专业主要培养机场工程与城市交通规划、设计与管理方面的高中级技术及管理人才,要求学生掌握机场规划设计与建设、机场运行与管理和城市交通规划、设计、设施建设、管理等方面的基础理论及专业知识,具备民用机场规划设计、建设管理、设施管理、运行管理和城市交通规划、设计、建设和管理等方面的基本技能,并能在交通规划、设计、管理部门、施工单位和机场 等从事相应工作,也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。 本专业学生除完成工科基础课程学习外,主要学习机场总体规划与设计、路面与机场道面工程、机场运行管理、道路勘测设计(城市道路设计)、桥梁工程、交通工程学、交通组织与管理、交通枢纽规划与设计、交通规划、交通管理与控制、施工组织与概预算等专业知识。学制四年。授予工学学士学位。 二:社会需求、发展现状及发展趋势 近年来我国机场运输保障能力不断提高。 截至 XX 年底,国内旅客吞吐量超过 1 千万人次的机场已达 14个。其中,北京首都机场旅客吞吐量达到 6537万人次,跃居世界第三位;上海浦东机场货物吞吐量为 万吨,继续保持世界第三,人们对航空业的需求越来越大。 截止XX年底,中国共有民用航空机场175个,“十二五”规划期间,我国将继续加大对机场建设的投资:将新建机场56个,迁建机场16个,改扩建机场91个,全行业基础建设投资规模将达到4250亿人民币。到XX年,全国运输机场总数达到230个以上,将覆盖中国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单元。未来五年,中国将加速构建五大“机场群”:以北京首都机场为枢纽的“北方机场群”;以上海浦东机场为枢纽 的“华东机场群”;以广州机场为枢纽的“中南机场群”;以成都、重庆、昆明机场为枢纽的“西南机场群”;以西安、乌鲁木齐机场为枢纽的“西北机场群”。 经过三十多年大规模的建设,机场数量增加,机场密度有所提高,运输机场的基础设施条件得到明显改善;机场可使用机型不断加大;安全运行保障条件明显改善;机场设施的现代化程度有所提高。 尽管中国内地机场得到了良好的发展,但在发展中还存在一些问题,面临一些挑战。首先,从全国机场体系看,机场数量仍然不足、密度偏低。以美 国为例,目前颁证民用运输机场为 587个,每十万平方公里国土机场数量约为,是我国的 4倍。 此外,我国运输机场的布局也不均衡,东部地区每十万平方公里有 4个机场,中部地区为 个,西部地区为 1个,东部地区密度大, 中西部地区密度小。 因此近年来我们对中西部地区支线机场的建设加强了资金投入和政策扶持。同时,我国尚未形成合理的机场运输网络体系,缺少国际化的大型枢纽机场 ,缺少区域性枢纽机场 ,小型机场定位不明确,经营状况不佳。因此我国机场在未来仍需得到长足发展,并向着网络化发展。 三:就业方向 篇三:首都机场考察报告 云机场昆
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