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Li-Mg-B-H复合材料的储氢性能研究的中期报告.docx

发布:2023-10-09约1.03千字共2页下载文档
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Li-Mg-B-H复合材料的储氢性能研究的中期报告 一、研究背景 氢气作为一种无污染、高能密度、可再生的绿色能源,受到了越来越多的关注。然而,氢气的储存和输送一直是氢能源发展中的瓶颈问题。因此,需要研究和开发一种高效的储氢材料,以便实现氢能的大规模应用。 以往的研究表明,轻金属与氢元素的化学结合是目前最有前途的储氢技术之一,其中钙、镁、锂、铝等金属被广泛的应用。然而,这些材料在实际应用时面临着很多问题,如能量密度低、储氢速度慢、稳定性差等。因此,需要通过复合材料的方法来提高储氢材料的性能。 近年来,Li-Mg-B-H复合材料的储氢性能得到了广泛的研究。该复合材料由锂、镁、硼和氢元素组成,具有丰富的水平复合材料的品质。其中,锂元素可以提高储氢材料的储氢量,镁元素可以提高储氢材料的储氢速率和反应动力学。硼元素可以改善储氢材料的稳定性。这种复合材料通过调控材料组成,可以实现在不同温度和压力下适应不同储氢条件的要求。 二、研究进展 本研究计划利用球磨法和热压法制备Li-Mg-B-H复合材料,并对其储氢特性进行研究。目前,已完成了制备Li-Mg-B-H复合材料的初步研究。 1.制备方法 球磨法是通过钢球和材料在球磨器中的摩擦作用,使材料细化和均匀混合的过程。本研究采用球磨法来制备Li-Mg-B-H复合材料的前驱体粉末。采用的反应物有LiH、MgH2、MgB2、Li2B4O7和Ni,其中Ni是添加剂,可提高反应速率。经过数小时的球磨处理,生成了均匀的前驱体粉末。 制备完前驱体粉末后,采用热压法将其制备成复合材料。首先将前驱体粉末放入模具中,然后在高压和高温条件下进行热压过程,生成Li-Mg-B-H复合材料。 2.储氢性能测试 采用热重分析仪来测试Li-Mg-B-H复合材料的储氢性能。测试条件为温度在20-400℃之间,储氢气压为0-100 bar之间。经测试,复合材料储氢量较高,在20-400℃范围内储氢量分别为3.5-6.8 wt%,相较于单一储氢材料,有了很大的提高。同时,该复合材料的储氢速率较快,随着温度和压力的升高,其储氢速率也随之增加。复合材料的重复测试结果表明,具有良好的稳定性。 三、研究展望 当前研究中期,已完成了Li-Mg-B-H复合材料的制备和储氢性能测试。接下来,还需对复合材料的微观结构进行进一步的研究,以探究其储氢机制。同时,需要考虑进一步提高复合材料的储氢性能,改善其稳定性,以适用于实际商业化储氢应用。
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