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机载多通道SAR/GMTI算法研究及硬件实现的开题

报告

开题报告

课题题目：机载多通道SAR/GMTI算法研究及硬件实现

一、选题背景

合成孔径雷达（SAR）广泛应用于军事和民用领域，它可以在地面部

署的天气条件不良、可见光无法穿透的情况下，对地形、地貌和地物进

行探测和成像。而地面移动目标指示（GMTI）技术则是一种用于检测移

动目标的技术，主要是应用于军事领域。最近几年，机载多通道

SAR/GMTI技术发展迅速，不仅可以获得高精度地图数据，同时还能够检

测移动车辆、人员等目标。

本课题旨在对机载多通道SAR/GMTI算法进行深入研究，并基于硬

件实现，实现自主控制的机载多通道SAR/GMTI系统，为国防和民用领

域提供更加精准和高效的数据支持。

二、研究内容和目标

1.研究机载多通道SAR/GMTI算法，探索其工作原理和技术特点；

2.硬件设计，包括多通道SAR系统的设计、GMTI算法实现和控制

系统的设计、制作和集成等；

3.对设计的系统进行测试和优化，完成机载多通道SAR/GMTI系统

的建设，实现多个通道数据的实时处理和车辆等目标检测。

三、拟采用的方法和技术

1.SAR/GMTI算法的研究，包括空时处摆参数的选择、成像算法的

实现等；

2.基于FPGA/CPLD实现算法；

3.采集和处理多个通道数据，如采用DSP芯片实现并行处理。

四、预期的研究结果和意义

1.研究开发出多通道SAR/GMTI系统，并基于硬件实现；

2.实现实时多通道SAR数据处理和车辆等移动目标检测，包括载机

和地面控制系统；

3.为我国高科技军工领域的发展提供技术支持和生产能力，为未来

国防和民用领域提供更加精准和高效的数据支持。

五、研究难点和解决措施

1.SAR/GMTI算法的研究中，空时处摆参数的选择决定了数据处理

的速度和成像质量。解决措施：通过实验和模拟，选取最佳的参数组合；

2.硬件设计中，如何实现多通道并行处理；解决措施：采用DSP芯

片和FPGA/CPLD实现多通道数据的处理和控制。

六、参考文献

[1]宋超,王梦婕,樊强.基于GMTI的雷达目标检测研究[J].科学技

术与工程,2017,17(22):158-161.

[2]林珊,陈婷婷.基于多通道SAR/GMTI的移动目标检测研究[J].科

技创新与应用,2020,15(21):95-97.

[3]李文娟,陈文清,王丽芳.基于多通道SAR的GTMI算法研究[J].

遥感技术与应用,2019,34(4):721-725.