GB/T 5053.2-1985汽车与挂车之间　12N　型电连接器.pdf

中华人民共和国国家标准 UDC 629.11 .013.5 汽车与挂车之间12N型电连接器 GB 5053.2-85 Electricalconnectionsbetweenmotorvehicles andtowedvehicles一Type12N 本标准规定汽车与挂车之间12N型电连接器的插座与插头的规格、型式。使电连接器具有互换 性。 本标准适用于电气系统的额定电压为6V或12V的公路及城市道路车辆。 本标准等效采用国际标准ISO 1724-1980((道路车辆— 牵引车辆和被牵引车辆之间6V和12V 电气装置的12N型电气连接器 (标准型)))o 注:N型 (Normal)即标准型。 1接点数目及布置 1.1接点数目 接点数目为7个，其序号及用途如下: 1左转向信号灯; 2 后雾灯或备用， 3 公用回路; 4 右转向信号灯; 5右后位置灯、示廓灯、后牌照灯; 6制动灯; 7 左后位置灯、示廓灯、后牌照灯。 注 在连接后牌照灯时，灯只能与接点5和7其中之一相连接。 1.2接点的布兰 接点的布置见图1(插座)和图2(插头)。 7个接点的序号与本标准1.1的序号数字相符合。 2 插座 全挂汽车列车的插座装在汽车后部;半挂汽车列车的插座则应装在半挂车前部 (如需要也可装在 牵引车上)。 插座备有7个接点: 4个插管 (序号为1、3、4、6)。 3个弹性插销 (序号为2、5、7)。 插管和插销的结构见图1。为增加插销的弹性，插销中心的槽可设计为十字形槽，插销弹性部分 长度在8.5mm以上，插销应与插头中对应的插管相一致，用中等推力就能将插头推进插座，并保证导 电性良好。 各接点之间、接点与壳体之间皆应绝缘。接点3与车辆的公用回路连接。 后面的接线柱均能接人2根截面积至少为1.5mm“的电线，要求接线方便、牢固、导电性良好， 各电线之间应绝缘。 插座应具有防护盖 (又称插座盖)，是铰接在插座上的，在拔出插头后此盖能自动盖好插座。盖上 国家标准局1985一03一09发布 1986一1E一01实施 GB 5053.2一 as 应有夹紧爪，保证在插头插人后将其夹牢。 在插座防护盖的内表面和接线柱座面上(电线压铸人插座的除外)，应有清晰、永久性的接点数字 标记，标记长度不小于2mm。若不用数字标记表示，则接点位置应符合1.1与1.2的规定。 插座的全部金属件用抗腐或经防腐处理的材料制成。 3 插头 全挂汽车列车的插头及电缆线装在挂车前部;半挂汽车列车的插头及电缆线则应装在牵引车后部 (如需要也可装在半挂车前部)。 插头备有了个接点: 4个弹性插销 (序号为1、3、4、6)。 3个插管 (序号为2、5、7)。 插头的弹性插销及插管按序号依次与插座的插管及弹性插销相配合。 后面的接线柱均能接人1根截面积至少为2.5mm“的电线。 在接线柱座面上 (电线压铸人插头的除外)，应有清晰、永久性的接点数字标记，标记长度不小 于2mm。若不用数字标记表示，则接点位置应符合1.1与1.2的规定。 七芯电缆线固定在插头上，插头上可设有压线装置，防止电缆线被拉开、折断。电缆线进人插头 之处应防水、防尘。 插头的全部金属件用抗腐或经防腐处理的材料制成。 4识别标记 12N型电连接器外壳要用深而耐久的颜色，最好用黑色。在插座防护盖的外表面及插头壳体上应 有永久性 12N”型标记，电连接器外壳应有制造r’名称。 5 电线颜色在电路中的规定 接点序号 电 路