机票专业知识分解.ppt

培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 三、旅客订座记录（ PNR ） 订座 PNR 的构成 : * 航段组 SD 序号舱位人数（如 SD1Y1 ） * 姓名组 NM （名字前加 1 ） * 联系组 CT * 出票时限组 TKTL/ 时间 / 日期 /OFFICE 号 证件组 SSR FOID 航二代码 HK/NI 证件 号 票价组 PAT （ FN 、 FC 、 FP ） 备注组 EI PNR 的封口： \ 或 @ 注：带 * 号的为 PNR 的基本构成项 培训是企业责任 受训是职员义务 培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 PNR 中各项指令的说明 航段组 间接建立航段组 SD 格式： SD 序号 舱位 / 座位数 预订座位状态： HK 、 DK ：已预订有座位； KK 、 KL 、 TK ：已申请座位； HL 、 LL ： 申请状态； HN 、 NN ：位臵未订妥 RR ：已确认已出票； XX 、 NO ：已取消座位； HX ：误机状态 ; UN ：航班取消或变动； 培训是企业责任 受训是职员义务 培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 ? 姓名组 (NM) 指令： NM 中文名： NM:1 姓名（特殊旅客代码） 1 姓名（特殊旅客代码） （ 1 ）姓为为生僻字时姓名全部输入拼音，名含生僻字时，从生僻字开始之后 所有输入拼音； （ 2 ）存在繁体字的用简体代替，无对应简体的用拼音代替，如证件上有英文 名的用英文名代替。 英文名： NM:1 姓 / 名（特殊旅客代码） 1 姓 / 名（特殊旅客码） （ 1 ）英文名不分姓和名只有一个单词时，在前面加 MR/MS （ 2 ）系统只接收 28 个字母，姓名过长时，姓必须全部输入，名尽量输，超出 部分从第三个单词以后缩写，输入每个单词的第一个字母； （ 3 ）护照中 SUPNAME 为姓， GIVEN NAAES 为名。 培训是企业责任 受训是职员义务 培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 儿童： ? NM:1 姓名 CHD 婴儿 ：必须建立在大人 PNR 之下 XN:IN/ 姓名 INF （出生月年） /PN 对于婴儿不占座的情况申请 : ? SSR INFT 航空公司代码 NN1 城市对 航班号 舱位 航班起飞日期 婴儿姓 / 婴儿名 出生日期 / 自由文本 /Pn 培训是企业责任 受训是职员义务 培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 说明： ? ? ? 姓名组由英文字母或汉字组成； 英文姓名均应由英文 28 个字母组成，每个旅客姓名最多只 能有 1 个斜线； 对于输入英文字母的姓名，姓不得少于两个字母； ? ? ? ? PNR 中旅客名单按照姓氏的字母顺序排列； 旅客姓名长度最大为 19 个字符； 散客记录最大旅客数为 9 人，旅客数大于 9 人的记录为团体 旅客记录 ; 要保证姓名的准确，航空公司禁止修改旅客姓名。 培训是企业责任 受训是职员义务 培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 ? 联系组： 记录各种联系信息，方便查询代理人及旅客信息 PNR 中的联系组分为两部分： 1. 代理人联系信息 营业员在订座时，系统自动生成的，包括代理所在城市、名称、 电话及负责人。该信息便于航空公司与代理人之间的联系。因此若代 理人联系组的信息有所改变，应及时与中国航信相应部门联系，及时 更改，以保证系统信息的准确性 。 2. 旅客联系信息 由营业员手工输入，记录旅客的联系电话 格式： CT ：联系电话 / 联系电话 培训是企业责任 受训是职员义务 培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 ? 旅客证件号码的输入 格式： SSR FOID 航空公司代码 HK/NI 旅客证件号码 /Pn 例：证件号码为 123456789 的旅客乘坐南航的航班且在所订 PNR 中排序 1 位 其格式为： SSR FOID CZ HK/NP1 ? 出票时限组 功能：注明旅客的出票情况，营业员应在此时限前出票，否则会被航空 公司取消。 PNR 中输入出票时限格式： TKTL/ 时间 / 日期 /OFFICE 号 ? PNR 的生成 在执行封口或直接出票的操作后系统将自动生成相应的 PNR 纪录编码。 封口的格式为： @ 或 \ 培训是企业责任 受训是职员义务 培训系统之新员工培训 —— 机票专业知识 ? ? ? 票价组 PAT:A ? 自动搜索最优可适用运价，并自动生成 FC/FN/FP/EI SFC ? 生成运价自动出票标识，并自动填写订座记录中的 FC/FN/FP/EI 起始城市 票面价 票价级别 折扣率 公布价 机型 订座日期 EI 项 培训是企业责任 受训是职员义务 机场建设费 燃油附加费 票价合计 培训系统之新员工培