公路隧道裂损病害快速加固及修复技术探讨.pdf

公路交通技术 2012年4月 第2期 TechnologyofHighwayandTransportApr．2012 No．2 公路隧道裂损病害快速加固及修复技术探讨 刘海京 ，郑佳艳 ，林 志 (1．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067；2．重庆交通大学土木建筑学院，重庆 400074) 摘 要 ：隧道衬砌裂损是公路隧道最常见病害，如何尽可能在不间断交通、减少影响交通的情况下，进行隧道快速病 害处治，是隧道工程中面I】名的难题。总结以往 隧道衬砌裂损加固处治技术，并结合快速修复不间断交通的技术要 求，探讨不同衬砌裂损快速处治技术在快速处治方面应用的可能性，提出不间断交通的隧道衬砌快速加固修复过程 中值得注意的问题，为隧道衬砌快速加 固修复技术的发展奠定基础。 关键词 ：公路隧道；衬砌裂损；快速处治；不间断交通 文章编号：1009—6477(2012)02—0101—05 中图分类号：U459．2 文献标识码：A ProbeintoRapidReinforcingandRepairingTechniquesfor CrackingDiseasesofHighwayTunnels LIUHaijing，ZHENGJiayan，LINZhi Abstract：Tunnelliningcrackisamostcommondiseaseofhighwaytunnels，andrapidtreatmentfortun— neldiseasesinthecaseofnotinterruptingtrafficandreducingimpactontrafficasmuchaspossibleisa challengeencounteredintunnelprojects．Thispapersummarizesformerreinforcingandtreatmenttech— niquesforliningcracksoftunnels，probesintopossibilityoftheapplication ofdifferentrapid treatment techniquesofrliningcracksincombinationwith thetechnicalrequirementsforrapidrepairwithoutinter· ruptionoftraffic，andproposesproblemsworthofnoticeduringrapidreinforcementandrepairoftunnel liningwithoutinterruptionoftraffic，layingafoundationofrdevelopmentofrapidreinforcingandrepairing techniquesofrtunnellining． Keywords：highwaytunnel；liningcrack；rapidtreatment；130interruptionoftraffic 衬砌裂损是最常见的隧道病害类型，主要包括 工程快速(不间断交通)修复技术研究较少，故有必 隧道衬砌裂缝、错台和衬砌材料劣化。90％以上的 要结合实际需要开展相关研究。 隧道存在不同程度的衬砌裂损。衬砌结构裂损后结 构承载能力大幅降低 ，对隧道运营安全造成安全隐 1 隧道工程结构加固方法及工艺分析 患，故需加固修复。隧道工程承载特征和破坏机理 结构工程中常用的加 固措施有加大截面法、置 复杂，刘海京、罗鑫等 I2通过试验和计算模型分析 换法、粘钢法、粘碳纤维板 (布)、植筋方法等，加固 了公路隧道存在裂缝的评价模型、方法；王华牢等 J 方法选取需依照结构承载特征、结构形式、可拆换性 通过工程实例分析了不同类型加 固措施的加固效果 及允许空间等多种因素决定。隧道衬砌结构作为特 与评价方法；何川等 通过模型试验模拟了不同隧 殊的结构工程 ，应结合 自身承载特征和破坏机理，选 道补强加固前后结构承载能力的变化，并对加固效 取合适的加固方法和工艺。首先