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我国民航运输业的政府若干规制问题研究的开题报告

一、选题背景及意义

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，民航运输业也在快速发展，航空公司数量逐年增加，运输航线网络不断扩展。然而，民航运输业在发展过程中也出现了一系列的问题，特别是政府规制方面存在一些问题，如政策过度干预、行政管理不透明、行业准入门槛过高等，这些问题直接影响了民航运输业的健康发展，使得民众的出行权益无法得到有效保障，同时也制约着我国民航运输业的国际竞争力。

因此，对我国民航运输业的政府规制问题进行研究，对于改进政府的行政管理方式、形成更加透明、公平的市场环境、促进民航业的健康、持续发展具有重要的现实意义。

二、研究内容和方法

（一）研究内容

1.分析我国民航运输业的发展现状，包括运营模式、市场特点、发展趋势等。

2.梳理现行的政府规制体系，包括行政准入、价格管理、市场监管等方面。

3.对政府规制存在的问题进行深入剖析，包括政策干预过度、行政管理不透明、准入门槛过高等问题。

4.从国际经验和理论分析的角度，寻求更加适合我国民航运输业发展的政府规制方式。

（二）研究方法

1.文献研究法

运用文献研究法，广泛调查资料和文献，为分析我国民航运输业发展现状、政府规制体系等提供科学依据。

2.实证研究法

通过实地走访、问卷调查等方法，收集并分析有关专家、企业和市场参与者对政府规制方式的看法和建议。

3.比较研究法

对国际先进经验和理论进行比较，从中挖掘对我国民航运输业的政府规制研究有启示意义的经验和措施。

三、预期成果

1.对我国民航运输业的政府规制问题进行全面深入的研究和分析，提出可行性建议。

2.为政府改进对民航运输业的行政管理方式提供参考，促进形成更加透明、公平的市场环境。

3.探索可行的政策和机制，为我国民航运输业的健康、持续发展提供理论支持和实践指导。

四、研究进度安排

本研究计划历时十个月，根据具体工作的进展情况，研究进度安排如下：

1.第一至第二个月：开题报告、文献调研、问题提出。

2.第三至第五个月：实证研究，包括问卷调查、专家访谈等。

3.第六至第八个月：分析研究，寻求更加适合我国民航运输业发展的政府规制方式。

4.第九至第十个月：论文撰写、总结和成果报告。