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;目录;第一篇:齿轮传动;一、齿轮传动的类型及应用;齿轮传动的常见类型:;斜齿圆柱齿轮传动;人字齿圆柱齿轮传动;外啮合齿轮传动;内啮合齿轮传动;齿轮齿条传动;锥齿轮传动;交错轴斜齿轮传动;蜗轮蜗杆传动;齿轮传动;二、齿轮传动的特点
1、齿轮传动的优缺点
优点:
1)、传动效率高(0.98~0.995)
2)、传动比恒定
3)、结构紧凑
4)、工作可靠、寿命长
5)、适用的圆周速度和功率范围广
缺点:
1)、制造、安装精度要求较高
2)、不适于中心距a较大两轴间传动
3)、使用维护费用较高
4)、精度低时、噪音、振动较大
;2、啮合特点
1)、保持恒定传动比
2)、传动的可分离性:传动比公与基圆半径成反比,与中心距无关,故当中心距略有变化时并不影响传动比的数值,这种啮合特点就称之为可分离性。
3)、正确的啮合条件:两齿轮的模数和压力角必须相等。即:
m1=m2=m a 1=a 2=a
4)、连续传动的条件:一对互相啮合的齿轮在前面一对轮齿脱离接触前,后面一对齿必须进入啮合。即重合度大于1。(ε1)
5)、齿轮加工方法:常用仿形法(刀具的形状与被加工齿轮齿间形状一致)和范成法(插齿和齿轮滚刀);三、齿轮传动的失效形式及预防措施;第一篇:齿轮传动;2.齿面点蚀:;第一篇:齿轮传动;3.齿面的胶合:;采取措施:
1)减小模数,降低齿高(降低滑动系数);
2)抗胶合能力强的润滑油;
3)两轮采用不同的材料及硬度;
4)提高齿面硬度、降低粗糙度;
5)热平衡计算。;第一篇:齿轮传动;5.齿面的塑性变形:;四、齿轮材料及选择原则;金属;3.调质
用于中碳钢和中碳合金钢。调质后齿面硬度一般
为220?260HBS。适用于无结构尺寸要求。;4.正火(常化)
正火用于消除内应力,亦适用于机械强度要求不高
的齿轮。;三.齿轮材料的选择原则:;★齿轮常用材料的机械性能及应用范围;第二篇:蜗杆传动;一、蜗杆的组成
蜗杆传动机构主要是由蜗轮和蜗杆组成。用来传递两相错并垂直轴间的运动。;二、蜗杆传动的特点
优点
1、单级传动比大,一般 i =10~100.在传递动力的分度机构中,最大可达1500以上。
2、同啮合为线接触,可承受较大的动力。
3、结构紧凑、传动平稳、无噪声。
4、当蜗杆升角小于轮齿间的当量摩擦角时,具反行程自锁性,即只能以蜗杆带动蜗轮,不能蜗轮带动蜗杆。
缺点
1、同两轴垂直,两轮节点线速度垂直,故相对滑动速度很大,易发热和磨损。
2、效率低,一般效率在0.7~0.8;具有自锁性的蜗杆蜗轮效率更低,一般小于0.5。 ;按蜗杆的形状不同,蜗杆传动可分为:
圆柱蜗杆传动、圆弧面蜗杆传动和锥面蜗杆传动。
其中圆柱蜗杆传动应用最广。
;圆柱蜗杆按螺旋面形状的不同可分为:
渐开线蜗杆和阿基米德蜗杆
阿基米德蜗杆(ZA型)——垂直于轴线平面的齿廓为阿基米德螺线,过轴线的平面内齿廓为直线,加工简单,精度较低。(轴向直廓蜗杆)
渐开线蜗杆(ZI型)——刀刃平面与蜗杆基圆柱相切,端面齿为渐开线,适于较高速度和较大的功率。;;2、蜗杆蜗轮正确啮合条件为:;3.蜗杆的分度圆直径d1和直径系数q;1)按螺旋线方向分; 5、蜗轮、蜗杆转向的判定; 五、失效形式
蜗杆传动的主要失效形式有:
轮齿折断
齿面胶合
齿面点蚀
齿面磨损
在一般情况下,失效形式总是发生在强度较低的蜗轮上。由于蜗杆传动齿面间的相对滑动速度大,当润滑条件得不到保证时,传动效率低,发热量大,容易发生胶合、点蚀和磨损。
因此蜗杆的常用材料碳钢或合金钢需经热处理以获得足够的硬度。蜗轮则采用耐磨、抗胶合的锡青铜或铸铁。;六、蜗杆传动的润滑;下置蜗杆传动,浸油深度应为蜗杆的一个齿高;
蜗杆上置时,浸油深度约为蜗轮外径的1/3。;第三篇:链传动;一、链传动的工作原理;二、链传动的特点;链传动能吸振与缓和冲击;
结构简单,加工成本低廉,
安装精度要求低;
适合较大中心距的传动;
能在恶劣环境中工作。;2、缺点:
只能用于平行轴间的同向回转传动
瞬时速度不均匀
高速时平稳性差
不适宜载荷变化很大和急速反转的场合
有噪声
成本高,磨损后易发生跳齿;三、链传动的应用;四、链传动的类型;四、链传动的类型;2、输送链;3、起重链;1、组成:滚子、套筒、销轴、内链板和外链板。
内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为过盈联接;
滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。; 滚子链有单排链、双排链、多排链,多排链的承载能力与排数成正比,但由于精度的影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多。;3、链条接头处的固定形式:;4
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