GB/T 6072.7-2000往复式内燃机　性能　第7部分：发动机功率代号.pdf

ICS27.020 J91 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 Gs/T6072.7-2000 idtISO3046-7:1995 往复式内燃机 性能 第7部分:发动机功率代号 Reciprocatinginternalcombustionengines- Performance-Part7:Codesforenginepower 2000一03一16发布 2000一09一01实施 国家 质 量 技 术 监 督 局 发布 GB/T6072.7-2000 前 言 本标准等同采用ISO3046-7:1995往《复式内燃机 性能 第7部分 :发动机功率代号》。 本标准是GB/T6072((往复式内燃机 性能》系列标准的一部分。该系列标准包括: — 第1部分:标准基准状况、功率、燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法; — 第3部分:试验测量; — 第4部分:调速; — 第5部分:扭转振动; — 第6部分:超速保护; — 第7部分:发动机功率代号。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:上海内燃机研究所、上海柴油机股份有限公司。 本标准主要起草人:瞿俊鸣、魏善镇、杜任方、蒋丽庆、陆逸飞。 GB/T6072.7-2000 ISO前言 国际标准化组织(ISO)是由各国家标准化机构((ISO成员团体)组成的全球性联合会。制定国际标 准的工作一般由ISO技术委员会进行。每个成员团体对某一科目感兴趣，均有权派代表参加为该科目 成立的技术委员会。政府或非政府性国际组织，通过与ISO联络也可参加此项工作。在所有电工标准化 工作方面，ISO与国际电工委员会((IEC)均有紧密合作。 由技术委员会采纳的国际标准草案分发给各成员团体投票表决。至少要有75%的成员团体投票， 才能出版为国际标准。 国际标准ISO3046-7是由国际标准化组织内燃机技术委员会((ISO/TC70)性能和试验分技术委员 会(SC2)制定的。 ISO3046在往“复式内憔机 性能”的总标题下，由下列各部分组成: 第1部分:标准基准状况，功率、燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法; 第3部分:试验测量; 第4部分:调速; 第5部分:扭转振动; 第6部分:超速保护; 第7部分:发动机功率代号。 中华 人 民共 和 国国家标 准 往复式内燃机 性能 第7部分:发动机功率代号 GB/T6072.7-2000 idtISO3046-7:1995 Reciprocatinginternalcombustionengines- Performance-Patr7:Codesforenginepower 范围 本标准规定了根据GB/T6072.1定义的发动机有效功率的代号，以便必要时可使用GB/T6072.1 规定的功率表示。例如可用以表示发动机的铭牌功率。 本标准适用于陆用、铁路牵引和船用往复式内燃机，但不包括驱动农业拖拉机、道路车辆和航空用 的发动机。 本标准可用于驱动筑路机械和土方机械、工业卡车和尚无合适国际标准使用的其他用途发动机。 弓}用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可