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城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统开发

XX：1672-3198（20XX）20-0143-02

城市轨道交通的进展带动了城市轨道交通工程方面的人才

的需求，而城市轨道项目具有施工复杂、造价高的特点，相对于

这种情况，企业对具有一定的轨道工程概预算编制和分析能力的

人员需求越来越大。许多院校都成立了城市轨道交通工程技术专

业，开设了城市轨道交通工程造价的课程，为企业培养和输送轨

道交通工程的造价人才。

1目前城市轨道交通概预算实训情况

从1965年我国开始修建第一条地铁至今，我国的轨道交通

仅仅经历了48年的进展历程。轨道交通的造价操纵落后于施工，

为了加强城市轨道交通建设的宏观调控，合理确定和有效操纵造

价，20XX年，建设部标准定额司颁布了《城市轨道交通工程设

计概预算编制办法》，20XX年，标准定额司研究所组织编制了

《城市轨道交通工程预算定额》20XX年1月1日起施行。由于

计价定额有地域性，吉林省住房和城乡建设厅结合我省实际，组

织编制了《吉林省城市轨道交通工程预算定额》

（JLJD-GD-20XX），20XX年1月1日起施行。我国城市轨道

交通造价刚刚开始从竣工后决算进展到开工前预算。如何更好地

操纵轨道交通项目的造价，降低建设成本，成为很多城市轨道交

通项目研究的课题。而从事轨道交通工程造价治理的人才缺口很

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大，所以培养轨道交通造价治理的人才成为各大院校的任务。

城市轨道交通工程概预算课程很多院校也是刚刚开设，随着

城市轨道交通工程的进展而逐渐成熟。吉林省求实建设软件有限

公司根据《吉林省城市轨道交通工程预算定额》（JLJD-GD-20XX）

开发了适合吉林省的轨道交通工程计价软件模块，求实公司是我

校的校企合作单位，为我校提供了轨道交通工程造价软件的学习

版，我校轨道交通工程技术专业的学生已经使用。但为了保护知

识产权，用求实公司提供的此软件学习版编制的造价文件不能保

存，教师教学和考核学生有很大难度。为了更好地教授轨道交通

工程造价知识，为企业培养和输送高素养的造价治理人才，本课

题组成员开展“城市轨道交通工程仿真教学培训系统开发”的研

究，旨在通过此系统，弥补传统教学的不足，应用此系统，学生

应用造价软件对模拟案例进行操作，教师能够掌握学生学习进度

和学习情况，实现按需施教，因材施教。

2仿真教学培训系统的目的及意义

基于工作过程的职业教育的教学模式，要求实现理实一体化，

所以实训已经成为高等职业教育的重要教学环节，对于培养学生

的实际操作能力和解决实际问题的能力至关重要。以往的教学模

式下，教学是静态的，信息以从教师到学生单向流通为主，学生

学习被动，实训教学复杂，实现难度大。鉴于以往教学模式的局

限性，本课题组提出应用先进的计算机信息处理技术，开发城市

轨道交通工程造价仿真教学培训系统。它可以弥补传统教学的不

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足，改变听课者的被动性，通过对话框的形式，实现人机交互，

使信息双向流通。本系统可以达到如下功能：（1）学生可以完成

任意教学模块的培训、练习和考试；（2）考核过程中，系统能记

录和回放学生操作过程；（3）教师可以选择任意模块进行教学，

并能调出学生考核记录，进行评价；（4）组织技能大赛。同时可

以将轨道交通工程造价软件连接到系统中，使学生在本培训系统

中对软件进行交互式学习、仿真训练。本系统集教学、培训、技

能大赛为一体，不仅可以调高教学效果，也可增强社会服务能力。

3仿真教学培训系统的应用前景

城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统的开发，可以在以

下方面得到很好应用：

（1）提高教学水平和教学效果。通过仿真训练，使学生更

好、更快、更扎实地掌握轨道交通工程造价知识。通过此系统，

学生和教师能达到良好的互动，学生可以重复学习难点，教师可

以更方便组织教学。

（2）可以作为成绩考核和学生技能大赛系统。学院机房已

安装的学习版轨道交通工程计价软件不能保存，对学生的实训考

核带来很大困难。