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苏州达思灵新能源科技有限公司 www.DSMGreenP 增程式电动汽车技术带给中国 新能源汽车的机遇和挑战 2014年10月 演讲目录 1. 苏州达思灵新能源简介 2. 什么是增程式电动汽车 3. 增程式电动汽车与插电式混合动力汽车的区别 4. 为什么要发展增程式电动汽车 5. 美国增程式电动汽车的市场现状 6. 中国新能源汽车的市场现状和挑战 7. 中国发展新能源汽车的机会 8. 达思灵新能源的产品路线 9. 达思灵新能源的技术特点 10. 与新能源车厂共同面对挑战 2 1. 公司简介  达思灵新能源的三位创始人： 1. Dr. Walter Wu：2012年回国创业，新能源汽车能源/动力系统集成 2. 张卓然博士：南京航空航天大学教授，双凸极发电机技术 3. 陈香玲：企业管理硕士，公司运营及生产管理  使命：采用各种能源技术，开发与销售经济高效的车载发电系统，使增程式电 动汽车成为城市主流交通工具之一。  愿景：把达思灵新能源建设成全球车载增程发电系统的领军企业。  注册地：苏州市相城开发区漕湖产业园 生产线概览  公司目前在销售产品 1. 3kW/60-96V低噪声增程器 2. 5kW/72-144V低噪声增程器  公司在2015年初新推出产品 1. 8kW/120-360V高功率密度增程器 2. 10kW/180-300V高性能增程器 3. 20kW/288-360V高性能增程器 3 2. 什么是增程式电动汽车 增程式电动汽车(“REEV”)：  纯电机驱动  装有小型锂电（10-20kWh）  增程器（燃油）备用发电  雪佛兰.沃兰（通用）：  电池容量：17kWh  纯电动行驶里程：64公里  增程器：1.4L四缸汽油发动机50kW发电机  宝马i3 （增程版）：  电池容量：22kWh  纯电动行驶里程：150公里  增程器：0.65L二缸汽油发动机25kW发电机 4 3.增程式纯电动与插电式混合动力区别 设计原理区别 比较内容 RE-EV P-HEV 平均燃油效率 1.2L/100公里 2.4L/100公里 车载电池容量 10-20 kwh 5-