《武靖二标盖板涵洞施工方案》.doc

盖板涵施工方案 一、编制依据 1.1 编制依据 1、武冈至靖州高速公路第二合同段（K12+200～K21+370.096）施工图设计文件及补充设计文件； 2、现行国家及交通部有关规范，包括《桥涵施工规范》、《公路工程检验评定标准》、《安全技术规范》等； 3、本标段实施性施工组织设计； 4、本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及在其他高速公路工程施工总结的经验。 1.2 编制原则 1、根据合同工期，确保建设单位要求的总工期； 2、根据工程特点部署施工组织机构，选择合理的施工工艺； 3、减少对环境的破坏，确保质量的情况下保证施工进度； 4、确保安全资金投入，加强安全措施，保证工程施工安全。 二、工程概况 2.1 工程概述 本合同段位于邵阳市城步县，路线呈东西走向。起点K12+200，位于城步县西岩镇田心村关鸡冲，与第一合同段顺接。途径西岩镇田心村与蒋坊乡杉坊村，终点桩号为K21+370.096，与第3合同段顺接，L匝道与第8合同段顺接。路线长度为9.17km，其中K20+300～K21+370为梅溪互通。 2.2 工程数量 本标段共有盖板涵及盖板通道共755.1延米/18道，其中盖板涵210延米/4道，盖板通道587.1延米/14道。具体统计见下表1： 表1：盖板涵、盖板通道统计表 序号 中心桩号 通涵类型 孔径 交角(°） 长度（m） 1 K12+620 盖板涵 1-3m*3m 90 75 2 K13+260 盖板涵 1-3m*3m 90 50 3 K13+720 盖板涵 1-3m*3m 90 43 4 K14+060 盖板涵 1-3m*3m 90 42 5 K12+780 盖板通道 1-4m*4m 90 39 6 K13+220 盖板通道 1-4m*4m 90 45 7 K13+640 盖板通道 1-5m*4m 90 31.1 8 K14+240 盖板通道 1-4m*4m 90 59 9 K14+860 盖板通道 1-4m*4m 90 59 10 K16+154 盖板通道 1-4m*4m 90 33 11 K16+560 盖板通道 1-4m*4m 90 52 12 K16+940 盖板通道 1-4m*4m 90 55 13 K17+440 盖板通道 1-4m*4m 90 34 14 K17+660 盖板通道 1-4m*4m 90 35 15 K18+120 盖板通道 1-4m*4m 90 33 16 K19+040 盖板通道 1-4m*4m 90 37 17 K19+580 盖板通道 1-4m*4m 90 31 18 AK0+110 盖板通道 1-4m*4m 90 44 通涵采用C20混凝土分离式基础或C30混凝土整体式基础；各盖板涵、盖板通道涵台台身采用C30混凝土。盖板为预制C30钢筋混凝土盖板。盖板涵洞、通道基底开挖后的地基承载力应达到图纸设计要求后才能进行基础混凝土施工，否则应换填片石或采用其他加固措施；涵身每隔4～6米设置一道沉降缝，缝宽2cm，与上部板缝对齐，此处涵台身、涵台基础、台帽相应断开，涵身沉降缝及涵身与八字墙间沉降缝均用沥青麻絮或不透水材料填塞密实；台背回填应在混凝土强度达到设计强度80%以上时方可进行，要求对称分层夯实，压实度不小于96%。 三、施工计划 3.1 工期安排 盖板涵及盖板通道计划2014年12月1日正式开工，2015年10月1日前工程全部施工结束。 3.2 技术准备 必须在以下准备工作完成后，方可进行盖板涵及通道施工： 1、图纸完整，并通过会审确认无误。 2、用于通道的原材、砼配合比试验资料被审核确认。 3、导线点、水准点复测成果被审核确认。 4、实地放样，合理性调查（通道底标高、道路顺接、排水、地方意见等）。 5、放样经复核，具体施工交底已经复核，并交到作业班组及现场领工员手中，作业班组及现场领工员完全领会设计及交底意图。 3.3 材料准备 必须在以下材料能满足要求，方可进行通涵的施工： 1、周转料，包括模板、支撑钢管等。 2、原材料：钢筋、水泥、碎石、砂等。 3.4 人员设备准备 必须达到以下条件，方可进行通道施工： 1、砼拌和站标定完毕，运转正常。 2、砼罐车、发电机、振捣棒等设备全面检查，运转正常。 3、项目主要人员安排见下表2 表2：通涵施工人员安排表 序号 姓名 职务 备注 1 罗成利 施工负责人 2 朱晓宇 技术负责人 3 杜增亮 现场技术员 4 张勇 现场负责人 5 米之银 质检工程师 四、施工工艺 4.1 涵底施工 1、基底放样 放出涵底的中心位置、纵横轴线、边线，再按照涵底处理开挖放坡要求放样出涵底开挖边线。将涵台纵