改性塑料与添加剂技术的热点方向(转帖).doc

转帖 以下是原文介绍的8个热点： 热点1：发动机小型化推高耐温材料研发热。  这一点也是改性塑料研发的一个大热点。改性塑料的耐热温度不断提高是典型特点。介绍了朗盛在今年K展推出的两个新的高耐温尼龙牌号和苏威的新型耐高温级Amodel PPA树脂。   热点2：可持续认知提高推生物基、高性能回收再生热。 介绍了DSM的生物基工程塑料；SABIC的升级回收料用于沃尔沃卡车的案例；屹立工程塑料可使用高达50%二次水口料的改性料的应用。 “塑料高性能回收技术之二：物料篇”其实就是关于通过改性或添加剂实现高性能回收再生的案例（关注PlasTrend，回复18）。   热点3：设计加工更灵活推动热塑性代替热固性塑料热。 介绍杜邦和DSM可用于代替热固性塑料的全新热塑性材料的应用。   热点4：高外观需求催发高表面质量产品开发热。 介绍巴斯夫最新的表面改进品级（SI）和锦湖日丽的免喷涂特殊效果树脂。   热点5：多功能需求推新组合结构与技术热。 连续纤维复合所采用的预浸成型有机板等半制成品再进行后加工正是这种结构的典型特征之一。（关注PlasTrend，回复数字2，23） 介绍了BASF的一体化成型技术和塞拉尼斯获得JEC创新奖的直升机热塑性复合材料尾翼（见主题图片）。    热点6：满足食品接触与医疗安全的新材料。 介绍了普立万（PolyOne）和拜耳材料科技的医用材料和应用案例。    热点7：智能电子产品引发印刷电子及超薄产品走热。 介绍了杜邦可用于制造超薄电子产品外壳的新材料和塞拉尼斯用于3D印刷电路板的液晶聚合物。   热点8：工程塑料新材料看好新能源、LED等热点市场。 介绍了杜邦在光伏和SABIC在照明行业的应用。 改性塑料与添加剂技术的热点方向”的第二部分，介绍改性塑料的12个热点方向。 热点 1：高耐温塑料 最热：发动机小型化及发动机周边材料 其他：电子电器产品内部需要高耐热部位材料  热点2：导热塑料 最热：LED 灯杯及散热片 其他：电子电器产品，如芯片散热等（翻看2005年的一本“塑料工程师”，才发现我所了解的导热塑料的最早是用于电子产品）  热点3：高流动性塑料 薄壁、高结构复杂性产品 两种途径：配混改性、合成阶段改性  热点4：无卤无重金属阻燃塑料 主要针对环保指令 最大问题：性价比  热点5：生物基塑料高性能化 可持续 开拓汽车、电子电器等新应用 提高耐温及机械性能、改善加工性能  热点6：免喷涂塑料 高光、高金属表面 主要汽车、电子电器市场  热点7：低VOC塑料 重点：汽车室内环境  热点8：医疗、食品等相关高安全性塑料 新型安全添加剂应用 实现更长货架期（保质期） 耐医疗相关消毒、辐射及生物安全性  热点9：长纤增强塑料 以针对汽车应用为主 实现更高的强度  热点10：回收料高性能改性 改善回收料综合性能 实现再生料的高值利用 关注PlasTrend，回复18  热点11：导电导磁等功能性材料 代替传统金属功能材料 应用包括各种导电、电磁屏蔽、微电机、传感器等 其他功能材料包括：形状记忆、自修复、特殊光学性能等  热点12：低密度塑料  通过改性，实现更优异的隔热保温性能 实现更优异的舒适性、柔韧性 多种轻量改性技术结合 本文为“改性塑料与添加剂技术的热点方向”的第三部分。   今天为大家介绍一些可能只有很少公司推出，但个人认为在未来市场上会非常重要，并可能代表未来趋势的一些改性材料技术，也即“改性塑料市场未来值得关注的一些重要方向”。   改性塑料行业未来值得关注的一些重点方向   低摩擦系数材料 塑料替代金属等其他材料的速度无法估量，未来，聚合物替代传统材料在传动系统的应用也是大势所趋。 笔者曾参加过一次杜邦的网络研讨会，专门介绍低摩擦材料的意义。据介绍，目前汽车能耗的85%以上用于克服摩擦力引起的能耗。真正有效传递到驱动轮胎前行的不到15%。 低摩擦材料将不仅仅影响直接传动的齿轮等产品的效率，还包括其他有转动接触的支撑结构等。   可激光印刷塑料 这里主要指基于LDS技术的激光3D印刷技术。目前，笔者所知，朗盛、塞拉尼斯、SABIC、Bayer等都有相应的产品面世。 笔者曾经在K2010在Engel展台看到一款带有3D激光印刷的样品（主题图片）。从这一点而言，这一技术应该也可以与注射结合直接在注射机上完成。   柔性电子与印刷电子材料 近年来关于柔性显示器、薄膜显示器的概念备受关注，而在形形色色的电子展览上已经成为展示的热点。CPRJ在20