加油站静电危险因素的研究.pdf

加汕站静电危险因素研究 李义鹏 刘全桢孙立富孟 鹤 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院，青岛266071 摘 要：静电对加油站安全影响很大。文中对影响加油站静电的因素进行了研究。油品静电测试表明，油品一般不会 产生危险电位，引发静电放电。人体静电测试表明，人体在天气干燥时很容易产生危险电位，必须采取相应的防静电 措施。同时，防静电器具测试表明，必须加强防静电用品的监管。此文的研究对降低加油站的静电隐患具有十分重要 的意义。 关键词：加油站；静电；人体；事故；油品；防静电用品 ESll—S|黧撩型蕊羔撼蠢黧悠瓣 表1油罐车卸油前油面电位 2．5检测数据分析 环境 温度：21oc： 湿度：25．3％RH (1)油而电位测试表明，油罐车内的介质在卸油 时间(Sl 电位(kV) 时间(Sl 电位(kV) 前。一般不会携带大量电荷。目前油罐车罐内普遍安 O 0．03 150 0．10 装了金属隔板，此方法对降低油面电位、加快静电电 2 O．0l 180 0．14 荷泄放具有积极作用。 5 0．05 200 0．15 20 O．06 300 O．1l (2)油罐车卸油前底部采样的静电参数检测表 60 0．07 360 O．1l 明，采样过程中油品会产生一定量电荷，但是起电量 120 0．04 600 0．12 不容易引发静电放电。 (3)加油时油晶的电荷密度检测表明汽车加装 测量油品电荷量并计算其电荷密度数据见表2。 汽油时，加油枪出口油品的静电携带量较大。 表2底部采样静电参数测试 (4)摩托车加油时铝壶静电电位测试表明，铝 环境 温度：20℃ 湿度：27．2％RH 壶使用过程中的静电电位较低，其与摩托车油箱之问 电荷密度 序号 电荷量(nC) 备注 IuC／m3l 发生静电放电的概率较小。 1 0．7 0．39 l 2 3．8 2．1 3 O．1l 0．06 3 加油站人体静电起电特性研究 4 0．68 O．38 人体积聚静电的原因有：(1)人体活动过程中的 2．3加油时的油品静电参数检测 静电起电；(2)人体穿着非防静电用品，如：未穿着防 使用加油枪将油品直接加入法拉第筒内．油晶体积 静电服、防静电鞋．未戴防静电手套等，导致人体静 控制在1800ml，使用ME284型电荷量测试仪测量油品电 电未能及时得到泄放；(3)天气比较干燥．人体静电 荷量并计算其电荷密度。汽油电导率2I)S撇据见表3。 不容易通过空气泄放。 表3加油时的油品静电参数测试 通过模拟实验．测试人体在不同条件下的静电 环境 温度：18℃ 湿度：39．8％RH 起电情况。实验采用的设备包括：人体动态电位演示 电荷密度 序号 电荷量(nC)(uC／m3) 备注 仪、秒表、金属地面、木地面、导静电塑料板、聚四氟 l