公路工程质量检验定标准JTG-F80-1-2017公路水运检测师.ppt

表8.8.1 就地浇筑拱圈实测项目 取消：拱肋间距 表8.8.3-1 主拱圈安装实测项目 增：接头混凝土强度(MPa) 表8.8.6-1 钢管拱肋节段制作实测项目（改变） 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 钢管直径(mm) ±D/500及±5 尺量：每管检查1～3处 2 钢管椭圆度（％） 0.6 尺量：每管检查1～3处 3 节段平面度(mm) 3 拉线测量：每段检查1处 4 旁弯(mm) 3＋0.1L 拉线检查：每段 5 桁片断面对角线误差(mm) 4 尺量：每段检查2个断面 6△ 内弧偏离设计弧线(mm) 8±5 样板：每段测1~3点 7 钢管中距(mm) 横向 ±5 尺量：每段检查2～3处 竖向 ＋3，－1 8△ 节段对接错边(mm) 1.5 尺量：检查各对接断面 9 拱肋内弧长(mm) ±2.5×节间数 尺量：检查每个节间 10△ 焊缝尺寸 符合设计要求 量规：检查全部 8.8.6-3 钢管拱肋混凝土浇筑实测项目 增：混凝土脱空率（％） 表8.9.1-3 梁桥钢箱梁制作实测项目 取消：盖板宽度 表8.9.1-4 斜拉桥钢箱加劲梁段制作实测项目（增） 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 梁 长(mm) ±2 钢尺：检查中心线及两侧 2 梁段桥面板四角高差(mm) 4 水准仪：检查4角 3 风嘴直线度偏差(mm) L/2000，且≤ 5 拉线、尺量：检查各风嘴边缘 4△ 端口尺寸 宽度 (mm) ±4 钢尺：检查两端 中心高 (mm) ±2 边高 (mm) ±2 横断面对角线差(mm) ≤6 5 锚箱 锚点坐标(mm) ±2 经纬仪、垂球：检查6点 斜拉索轴线角度(°) 0.5 经纬仪、垂球：2点 6△ 梁段匹配性 纵桥向中心线偏差(mm) 1 钢尺：每段检查 顶、底、腹板对接间隙 (mm) +3，-3 钢尺：检查各对接断面 顶、底、腹板对接错边 (mm) 2 钢尺、水平仪：检查各对接断面 7△ 焊缝 尺寸 符合设计要求 量规：检查全部 探伤 超声：检查全部 射线：按设计规定，设计未规定时按10％抽查 注：L为量测长度。 表8.10.1-5 结合梁斜拉桥的工字梁段制作实测项目（增） 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 梁高 (mm) 主梁 ±2 尺量：每梁段检查2处 横梁 ±1.5 2 梁长 (mm) 主梁 ±2 尺量：每梁段 横梁 ±1.5 3 梁宽 (mm) 主梁 ±1.5 尺量：每梁段检查2处 横梁 ±1.5 4 梁腹板平面度(mm) 主梁 h/350，且不大于8 平尺及塞尺：检查2~4处 横梁 h/500，且不大于5 5 锚箱 锚点坐标(mm) ±4 经纬仪、垂球：检查6点 斜拉索轴线角度(°) 0.5 经纬仪、垂球：2点 6△ 梁段盖板、腹板对接错边 (mm) 2 钢尺、水平仪：检查各对接断面 7△ 连接 焊缝尺寸 符合设计要求 量规：检查全部 焊缝探伤 超声：检查全部 射线：按设计规定，设计未规定时按10％抽查 高强螺栓扭矩 ±10% 测力扳手：检查5%，且不少于2个 注：h为梁高。 表8.9.1-6 悬索桥钢箱加劲梁段制作实测项目（改） 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 梁 长(mm) ±2 钢尺：检查中心线及两侧 2 梁段桥面板四角高差(mm) 4 水准仪：检查4角 3 风嘴直线度偏差(mm) L/2000，且≤5 拉线、尺量：检查各风嘴边缘 4△ 端口尺寸 宽度 (mm) ±4 钢尺：检查两端 中心高 (mm) ±2 边高 (mm) ±2 横断面对角线差(mm) ≤6 5 吊点位置 吊点中心距桥中心线及端口距离(mm) ±4 钢尺：检查吊点断面 同一梁段两侧吊点相对高差(mm) ±5 水准仪：逐对检查 6△ 梁段匹配性 纵桥向中心线偏差(mm) 3 钢尺：每段检查 顶、底、腹板对接间隙 (mm) +3，-1 钢尺：检查各对接断面 顶、底、腹板对接错边 (mm) 2 钢尺、水平仪：检查各对接断面 7△ 焊缝 焊缝尺寸 符合设计要求 量规：检查全部 探 伤 超声：检查全部 射线：按设计规定，设计未规定时按10％抽查 注：L－量测长度 表8.9.3 钢梁安装实测项目 增：支座与梁底面接触率（％） 表8.10.1-1 斜拉桥塔柱实测项目 增：大面积平整度(mm) 表8.10.1-2 横梁实测项目 增：大面积平整度(mm) 表8.10.2 索塔钢锚箱节段制作实测项目（增） 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 节段高度(mm) ?1 钢尺：每节段2处 2 节段断面尺寸(mm) 边长