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上海浦东国际机场扩建工程南区给水泵站工程施工组织设计方案.doc

发布:2017-09-11约5.06万字共106页下载文档
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1、施工现场平面布置图 根据招标文件提供的施工场地控制范围,结合本工程特点,在满足正常施工作业和生产管理的前提下,本着经济合理的原则,按照文明施工和安全生产的要求,对本合同段施工现场进行布置。所有搭建的临时设施,在工程竣工验收通过10天后自行拆除并清运出浦东机场。 1.1、搭建临时设施 根据编标人员察看现场和业主的统一部署,项目部设在给水泵站北端一片空地上。拟建临设占地总面积约4000㎡(详见主要临时设施一览表及平面布置图)。该处原为农田虽然地势平坦,但周边水塘较多,搭建前应先在临时用地四周挖排水明沟,沟深0.8m,上宽2.0m,下宽0.4m。清水池挖好后,应及时覆盖土工布。 临时房屋采用钢架活动板房拼装而成。 临设设钢筋栏杆围墙,大门向北面对原有道路。 墙体正面布置施工公告,工程简介、工期、施工人员等内容。所有临设均“硬地化”,配齐“五小设施”,并配备足够的灭火器材。 生活用水向机场有关部门申请拟从原围场路接入,用电待中标后由飞翔路、围场路接入。 主要临时设施一览表 编号 名 称 建筑面积(㎡) 备 注 1 项目部办公生活区 2000 2 施工人员生活区 1600 4 食堂 36 5 澡堂、厕所 80 6 试验室 54 7 砂石料堆场 1500 7 钢筋加工场 800 1.2、施工作业区的布置 1.2.1、施工用电 临时用电从业主提供的施工变压器400K搭线。 1.2.2、施工用水 由围场路采用2寸钢管接到现场,分一路至生活区。 1.2.3、施工道路 施工进出道路为:塘下路←→围场河路←→施工现场。 车辆进出场、外弃淤泥及外借土时,可借用现有道路。利用现有道路时,必须事先对现有道路的路况及桥梁的载重量进行调查,并负责进出场道路的保护、保洁工作,施工期间每天排人对道路进行清扫,并自始至终保证道路的畅通,若有损坏,必须及时按原状修复。 考虑到围场河路正在拓宽施工,要做部分施工便道,施工便道路面必须进行硬化,并做好临时清水池的修建,确保道路畅通和现场排水畅通。便道宽度拟修建7.0m,二侧挖临时清水池,道路基础采用20cm厚手摆石,30cm厚山皮石面层进行硬化,以保证雨天情况下车辆通行,在与排水沟交叉时采用过路涵管。 工程完工通过竣工验收后需对临时施工道路等进行拆除,并外运建筑垃圾。 1.2.4、场地排水 在泵站及生活区设置一条外围排水沟,断面形式为深度1.5米的土明沟、底宽1米,二侧按1:1放坡;用竹篱笆护坡,并加铺土工布。将水经积水井沉淀后排至围场河内。 排水沟挖好后为了防止边坡失稳和冲刷,在沟底填充一定量的山皮石,整个沟断面及时覆盖土工布,坡顶采用袋装砂包压顶。设置排水沟应考虑一定的水力坡度(1‰)。场内排水系统与外部排水系统相连, 具体详见(排水平面布置图) 总平面图 临设大样图 临时用水、用电布置图 排水布置图 2、施工技术方案 2.1施工准备 2.1.1、技术准备 2.1.1.1熟悉和审查施工图纸,组织图纸会审 (1)、接受任务后,由技术部门向业主领取图纸,由资料员负责施工图纸的收发,并建立管理台账。 (2)、由项目总工组织工程技术人员认真审图,作好设计交底及图纸会审工作。 (3)、工程开工前及时与业主、设计单位联系,做好设计交底及图纸会审工作。 2.1.1.2根据施工图纸,配备与本工程相关的规范、规程及有关图集,并分发给项目经理部相关人员。 2.1.1.3测量人员根据建设单位提供的水准点高程及坐标位置,做好工程控制网桩的测量定位,同时做好定位桩的闭合复测工作,并做好标识加以保护。 2.1.1.4工程技术人员认真了解地下管网及周围环境情况,明确其具体位置和深(高)度。 2.1.1.5器具配备 (1)、测量器具配备 测量器具配备表 序号 测量器具名称 型号规格 单位 数量 备注 1 电子经纬仪 DJD2 台 1 工程开工 即组织进场 2 自动安平水准仪 DZS3-1 台 2 3 激光垂准仪 DZJ3 台 1 4 全站仪 SOKKIA-TB5 台 1 5 钢卷尺 50 把 1 7.5 把 2 5 把 5 6 框式水平仪 250×250 台 1 7 百分表 套 2 8 水准标尺 5 根 3 9 游标尺 0~125 把 1 10 内径千分尺 0~1000 套 1 11 工程检测尺 JZC-2/3M 根 2 (2)、试验器具配置 试验器具配置表 序号 试验器具名称 型号规格 单位 数量 备注 1 电子天平 BL310 台 1 工程开工 即组织进场 2 BS3003-WE1 台 1 3 砂石筛分 套 1 4 土壤分析筛 套 1 5 台秤 100Kg 台 2 6 环刀 个 30 7
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