高速铁路与经济社会发展新格局（第2版）.pdf-林晓言-2017年版-社会科学文献出版社
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参与本书研究的其他专家学者（按照姓氏笔画排序）卜伟 刘天善 刘似臣陈娟 陈小君 周渝慧郭丽华 韩信美 潘浩然再版序言中国高速铁路从自主研发到快速发展，20多年来走过了不平凡的历程。早在20世纪90年代初，原铁道部提出建设京沪高速铁路的构想时，首要的不是技术问题，而是经济问题。当时，有的专家坚决反对修建高速铁路，其理由是中国经济实力不强，人均收入水平很低，修好高速铁路也没有人能买得起车票。针对此类意见，1993年4月原铁道部和国家科委、国家计委、国家经贸委及国家体改委（简称“四部一委”）联合成立了课题组，开展了“京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究”。研究表明，修建高速铁路不仅是必要的，而且是可
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