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汕 头 海 湾 大 桥 西 陵 长 江 大 桥 江阴长江大桥 江阴长江大桥是一座主跨为1385米的悬索桥 武汉长江二桥位于武汉市内。全桥长4687.73米，桥面宽29.4米。正桥全长1877米，主跨为400米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，。 武 汉 长 江 二 桥 珠 海 淇 澳 大 桥 汕 头 菪 石 大 桥 福 州 青 州 闽 江 大 桥 武 汉 白 沙 洲 长 江 大 桥 福 州 三 县 闽 江 大 桥 * 中 国 桥 梁 一、铁路公路两用桥梁 二、铁路桥 三、公路桥 四、计划中的桥梁 铁 路 公 路 两 用 桥 梁 武汉长江大桥是一座铁路（下层双线）公路（上层6车道）两用桥梁，全长1670米。首次成功地采用大直径钢筋混凝土管柱修建深水桥墩基础。大桥1957年建成，是新中国在万里长江上架起的第一座桥梁。 武汉长江大桥 南京长江大桥为公路、铁路两用桥，上层公路四车道，下层铁路双线，正桥上部结构为三联3x160米连续钢桁梁。及一孔128米简支钢衍梁，正桥下部结构采用四种不同类型深水基础，施工时水深达40米。本桥建成于1969年。大桥全长:铁路部分6772米;公路部分4588米。 南京长江大桥 九江长江大桥为京九铁路重点工程。正桥共十一孔，主跨216米钢梁采用450Mpa级钢，56mm厚板，栓焊结构。正桥基础中首次采用双壁钢围堰大直径钻孔基础。大桥铁路部分全长7675米，公路部分4460米。 九江长江大桥 九江长江大桥180m双层吊索架架梁 九江长江大桥柔拱的安装 九江长江大桥180m+216m+180m三大孔钢拱 芜湖长江大桥为公铁两用桥，铁路双线，公路四车道，铁路桥全长10521米，公路桥全长5681米，正桥钢梁长2193.7米。正桥钢梁采用14MnNbq新钢种、全封闭焊接整体节点新技术。主跨采用180米+312米+180米矮塔部分斜拉结构，为国内公铁两用桥跨度之最，钢桁梁与钢筋混凝土行车道板结合共同受力体系亦为国内首次使用。 芜湖长江大桥 芜湖长江大桥夜景 芜湖长江大桥钢梁双伸臂安装 芜湖长江大桥即将合拢 芜湖长江大桥吊装合拢杆件 芜湖长江大桥穿装合拢铰 广东四会北江桥 广东四会北江桥是我国首座公路与铣路分梁共墩并列的两用桥梁，其中公路梁采用了跨度为64米的栓焊钢箱梁，是钢箱结构用于桥梁的开端。 广 东 肇 庆 西 江 桥 这是一座公路、铁路两用桥，上层公路四车道，下层单线铁路。另设非机动车道于铁路面桁梁两侧，并在肇庆岸桥头采用多层环道接地。正桥主跨144m，正桥桥墩首次采用双承台钢管柱钻孔基础。 杭 州 钱 塘 江 二 桥 这是一座并列式的公路铁路两用桥，铁路双线，公路面宽20m。正桥上部结构为主跨80m，18孔一联的预应力钢筋混凝土单箱单室连续梁，整联全长1430m。是目前国内整联梁长度最长的桥。大桥全长：铁路部分2861.4m，公路部分1792.8m. 铁 路 桥 新荷线长（垣）东（明）黄河大桥 长东黄河大桥是目前黄河上，也是亚洲最长的铁路大桥，全长10.28公里，桥上设有会让站。 孙 口 黄 河 大 桥 重庆白沙沱长江大桥 三堆子金沙江大桥 京山线蓟运河桥 三峡坝区钢栈桥 广西茅岭江大桥 攀钢金沙江大桥 本桥全长630.69m，主桥为三跨PC刚构，双薄壁空心墩，主跨100m+168m+100m，在同类桥中跨度居国内第一。 淮 滨 淮 河 桥 公 路 桥 * * * * *