“赛道快男”最爱的座驾.pdf
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责任编辑:周海/文:夏蕾蒂
/图:本报资料/设计:李敏岚汉密尔
顿vs奔驰SLSAMG 因为转到奔驰车
队,汉密尔顿本赛季将得到一辆全新
的奔驰SLSAMG Black Series。这辆
631马力的鸥翼门超跑,预计6月投产
,价值249990欧元。未过档之前,他
自己开的也是奔驰跑车。新车到手后
,汉密尔顿就可以扔掉他的“旧”车
SL 65AMG BlackSeries。 动力是
SLSAMG黑色系列的最大特点,发动机
和普通版相同,6.2LV8,但力气更大
。通过车身减量,百公里加速时间仅
为3.6秒,最高时速为315公里,百公
里油耗居然只有13.7升。入队后,车
队合作伙伴马石油也倒搭上了小汉的
顺风车。表现好,不仅车队喜欢,还
有免费机油给爱车用,于公于私,都
不耽误。世上风一般的男子,不止是
博尔特风光这边独好。前不久F1上海
站,本城就云集了十来个可以把车开
得飞起来的“赛道快男”。戴着头盔
,坐在狭小的驾驶舱里,控制着如怪
物般的F1赛车风驰电掣,呼啸而过。
车手这份职业,充满了神秘和传说。
更让人好奇的是,“赛道快男”的日
常座驾是否也热血依旧?瓦特尔vs英
菲尼迪FX “火星车”今年不再勇
往直前,因为很多技术都被对手琢磨
透了。但瓦特尔的日常座驾英菲尼迪
FX50特别版还是比较稀有的,这款由
中村史郎主导设计的全功能超级跑车
SUV,运用了更多轻巧材质,令车身的
重量更轻,部分细节元素更融入了 赛
车的设计灵感。实材碳黑内饰,与碳
纤维外观呼应。F1真正F1风格的独特
装饰,配合特殊的“SV”车标及中央
控制台金属板上世界冠军的签名,有
其显著的视觉冲击。车上还取消了限
速器,全新的排气系统可以释放出额
外动力,满足最高300公里/小时的冠
军期望,百公里加速仅5.6秒。
瓦特尔毫不掩饰对这款车的喜爱
:“一切都如我所愿,就算开到最快
,我仍可以将山地自行车放在车顶。
它像我一样,都是独一无二的。
”KIMIvs雷诺梅甘娜RS 喜欢
KIMI的“女粉”今年终于熬出头了。
离开F1,转战WRC和摩托车赛,再回到
F1,去年蛰伏后,在雷诺引擎帮助下
,本赛季的KIMI已经接连好几站得奖
,他的战车也因此获得“神莲”美名
。本次回归,选择名不见经传的莲花
车队,很大程度是因为KIMI看中雷诺
发动机的实力。生活中的KIMI也是雷
诺的拥趸,还自己掏钱买了一辆梅甘
娜RS。性感丰满的RS,外观有很多梅
甘娜Trophy赛车及雷诺F1赛车R28的运
动元素,6秒即能破百。工程师花了很
多精力提升车辆的高速操控性,不然
堂堂世界冠军KIMI怎能看上这辆才
2.0排量的小家伙呢?其实,自购此车
的F1车手还真不少,可见其魅力不俗
。最近,KIMI又对复活了的雷诺经典
“蓝色”Alpine A110表现出极大的兴
趣。A110借鉴了Dezir概念车的元素
,怀旧又潮感。独特的3D后窗、剪刀
门、碳纤维车身,操控性能比曾经称
霸赛场的前辈AlpineA110更胜一筹。
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