文档详情

燃气轮机空气压缩机喘振原因及解决方法.pdf

发布:2017-07-30约4.67千字共2页下载文档
文本预览下载声明
维普资讯 第 26卷第 1期 能源技术 Vo1.26 No.1 2005年2月 ENERGY TECHNOLOGY Feb. 2005 燃气轮机空气压缩机喘振原因 及解决方法 王远宏。董长海。邵泽维 (黑龙江省大庆市天然气公司,黑龙江大庆 163453) 摘 要 :根据现场出现的实际情况,并利用轴流式压气机的特,}生曲线,分析 了燃气轮机空气压 缩机的防喘振调节阅、入 口可调定子叶片的角度对燃机启机及运行的影响,指出了燃机发生喘振的 条件、现象、危害,并提 出了防止喘振发生的措施。通过延迟防喘振阅的关闭时间和调正定子叶片 角度 ,彻底消除了压气机启动后的喘振 。 关键词 :燃气轮机;喘振;空气压缩机 ;叶片;喘振边界线 中图分类号:TK47 文献标识码:B 文章编号:1005—7439(2005)01-0039-)2 TheReasonandSolveM ethodofCompressorAsthmaticShakeinGasTurbine WANG Yuan-hong,DONG Chang-hai,SHAO Ze-wei (HeilongjiangDaqingNaturalGasCompany,DaqingHeilongjiang163453,China) 2002年 7月,公司为了适应生产需要,把深冷 影响机组的使用寿命。 车间原 6340kW 燃机更换为英 国RUSTON公司 图1是空气压缩机 的通用特性,特性 曲线 中存 生产 7400kW 的新燃机,但为节约投资,决定沿用 在一条喘振分界线,喘振边界线的右边区域是空气 原来的辅助设施即空气过滤器、燃料气调节阀、进气 压缩机的稳定工作区,左侧为不稳定工作区。稳定 道等。新机在启机过程中发现,当压缩机透平转速 工作区呈喇叭型,当空气量较少时稳定工作区域相 达到 5300~5500r/min和动力透平转速达到 对较小,而转速大、空气量较大时稳定工作区域相对 1800~2900r/min时,燃机的前端经常出现爆鸣 较大。随着燃机空气量下降、压比的增高,工况点会 声,少则二、三声、多则二十几声,同时点火嘴还伴有 逐渐靠近喘振边界线,所以在低空气量、高转速的启 伸缩运动和机体震颤;此时点火嘴的天然气压力在 动阶段,压气机发生喘振的可能性较大。 0.2~0.8MPa间反复摆动,仪表监控盘上出现 48 号(火焰故障——转速下降,节流阀打开)和2050号 (火焰故障,压缩机转速低)报警现象,使燃机报警联 锁自动停机。尽管对燃料气节流 阀的压差反复调 校,多次启机,燃机仍不能运行,甚至出现过连续 10 天无法启机运行的严重后果,造成深冷装置长期停 产 ,严重影响整个深冷装置的正常运行,损失巨大。 喘振是气流沿空气压缩机轴向的低频气流振荡 现象:压气机在一定的转速下,当流量小到一定程度 图 1 轴流式压气机的特性曲线 时,会出现旋转失速,进而导致压气机发生喘振。喘 由于燃机的最佳运行工况在转速曲线与效率曲 振时,在气流的强烈冲击作用下,机体震动、负荷加 线相切的点的连线上,燃机厂家在调试定子叶片的 大、机组运行不稳定,不仅使机组不能正常运行而且 角度时,往往把燃机调到效率最大状态,但效率最大 还导致零部件易受到损坏、叶片材料疲劳断裂 ,严重 的曲线又非常靠近压气机的喘振边界线。这样 ,当 ·3
显示全部
相似文档