悬臂挂篮施工技术.ppt

悬臂挂篮施工技术中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部本工程为武汉天兴洲大桥铁路引桥和相关配套工程部分TZQ-1合同段，桥梁施工部分共有特大桥9座。属于第三项目分部施工的悬臂连续梁共有4联，其中3联为（32m+48m+32m），1联（36m+64m+36m）。01滠口左线引桥1号桥全长1237.64m,共计37墩1台，中心里程为WDK1176+447.68。全桥大部分在滠水河泛洪区内。主跨为32m+48m+32m（7号～10号墩）等高度预应力混凝土连续弯梁跨越滠水河。连续弯梁为单线悬臂浇注连续梁，位于R=800m的圆曲线及缓和曲线上，线路坡降为+5.2‰。02一、工程概况依据施工图纸要求设计，设计原则：自重轻、结构简单、受力明确、坚固稳定、变形小、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性。挂篮选型挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式（包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式4种二、挂篮设计1.1.设计要求1箱梁结构参数：等高度单箱单室箱梁，截面梁高3.3m，全桥箱梁顶板厚0.25m，箱宽4.2m，桥面板宽7.4m，腹板厚跨中部分为0.35m，支点附近为0.60m，底板厚从跨中部分至支点由0.25m变至0.6m；全梁共设5道横隔板，全梁共分35个梁段，中支点0#梁段长6.0m，一般梁段长3m，合拢段长2m，边跨直线段长7.5m，全梁采用双向预应力体系。2挂篮最大重量不得大于33t；3悬臂浇注砼最大重量57.72t。41.2.类型选定根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮要求，综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等。菱形挂篮受力非常明确，各构件均为轴向拉、压杆，整体稳定性强，结构简洁、拆装锚固方便，为施工提供了宽阔的作业空间。本联连续梁采用菱形挂篮。主梁杆件的选择：主梁杆件均采用H型钢。H型钢有以下优点：⑴双向截面性能比较接近，压杆稳定性好；⑵H型钢加工非常简便，只需钻孔配节点板连接即可；⑶挂篮需必需现场加工，简单的加工工艺有利于质量的保证。2.挂篮结构材料挂篮菱形组合梁采用300×300H型钢，内导梁、底纵梁、横梁均采用I36a工字钢，吊带采用Φ32精轧螺纹钢，滑道采用250×125H型钢。挂篮结构检算01荷载传递路径：02检算内容包括：03菱形组合梁。按最大重量节段荷载对组合梁各杆件进行强度、刚度及稳定性检算；04上下横梁、吊杆、导梁、滑道、压紧器、前支腿、后锚、底纵梁进行强度和刚度检算；05各连接螺栓、连接板、焊缝进行强度检算。06126543挂篮技术参数挂篮及模板自重19t，挂篮与最大梁段重量比0.33；设计荷载100t，恒载安全系数取1.2，活载安全系数取1.4；走行方式：无平衡重走行方式。走行时抗倾覆系数大于2.0，静止时抗倾覆系数大于3.0挂篮的弹性变形值为10mm，非弹性变形值为2mm。123456三、挂篮结构形式挂篮主要由承重系统、底模系统、内外模系统、走行系统、后锚固系统组成。01020304承重系统前横梁：采用2根I36a工字钢栓接于主梁前端上翼缘，竖向配置6根承重吊杆。每套挂篮由10片H型钢组合梁组成，菱形组合梁由4根H型钢主梁和1根H型钢立柱组成，同时顶面设水平联系杆，提高整体刚度。底纵梁梁下设滑道，滑道固定在已浇筑混凝土梁上。后横梁：采用2根I36a工字钢，竖向配置4根承重吊杆，2根后锚吊杆。05立柱：上端设有横向联连接杆，保证主梁横向稳定。2.底模系统底模长4.5m在砼悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工机具重量，并兼做施工操作平台。底模采用大块钢模板，模板平铺于底板纵梁上，纵梁在底板下采用11根I36a工字钢。底板纵梁与前下横梁、后下横梁采用栓接，前下、后下横梁均采用2根I36a工字钢。3.内、外模系统外模用槽钢及角钢做骨架，其外围为大块钢模，钢模面板用6mm热轧板，骨架与模板连接均采用焊接，侧模与底模用螺栓连接，悬臂部分用钢管斜撑在外模槽钢上，侧面与底模同菱形挂篮一起移动，内模采用槽钢和角钢做骨架，钢木组合模板，采用内导梁移动。4.走行系统分为菱形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。菱形组合梁走行系统：在每片梁前端设滑动点，后部设平衡导向滑轮，箱梁顶面上设2个滑道，向前滑移。侧模走行：外模走行，当松开后锚栓、底模连接螺栓及支撑时，在模板自重和调节杆共同作用下，侧模、底模向下脱落在主梁上，主梁、侧模、底模、