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轨道交通车辆MVB通信网络的研究与设计实现的开题报告

一、研究背景

在现代城市中，轨道交通作为公共交通的基础设施之一，已经成为人们日常出行的不可或缺的方式之一。而轨道交通系统作为一种高效、安全、舒适的交通方式，因其运行速度快、承载能力大、服务可靠等优点，得到了广泛的推广和应用。然而，随着城市化进程的不断发展，轨道交通系统的规模和复杂度也在不断增加，轨道交通车辆之间的通信和协调变得越来越重要。

根据轨道交通发展的趋势，车辆通信网络已成为轨道交通系统中不可或缺的一部分，特别是采用“智能交通系统”（ITS）技术的轨道交通系统更是对车辆通信网络的要求提出了更高的要求。在车辆通信网络中，现有的技术有多种选择，如CAN总线、Ethernet、MVB等，其中MVB技术是目前国际上最为成熟和应用广泛的车载通信标准之一。

二、研究内容

本文旨在研究和设计一种基于MVB通信网络的轨道交通车辆间通信方案，具体研究内容包括：

1.MVB通信网络的基本原理和特点：介绍MVB通信网络的基本原理和特点，比较不同通信协议的优劣，为后续的设计提供理论基础。

2.轨道交通车辆通信需求分析：调研不同轨道交通车辆之间通信的需求，对所需通信信息、通信方式、通信频率等进行梳理和分析，为后续的方案设计提供依据。

3.基于MVB的通信方案设计：根据前期的调研和分析，设计一种基于MVB通信网络的轨道交通车辆间通信方案，包括通信网络的拓扑结构、通信协议的选择与设计、通信模块的硬件电路设计等方面。

4.系统实现与测试：将设计的车辆通信网络实现到实际的轨道交通车辆中，进行测试并进行相应的优化和改进。

三、研究价值

1.提高轨道交通系统的整体安全性和运行效率，为实现现代化、智能化的轨道交通系统提供技术支持。

2.对车辆通信网络相关技术进行深入研究和分析，有助于推动我国车载通信技术的发展。

3.为轨道交通领域的相关学者提供参考和借鉴，为未来的轨道交通系统开发提供技术储备。

四、研究方法

本文的研究方法主要包括文献调研、实验设计和系统实现。通过文献调研，了解MVB通信网络的基本原理和在实际应用中的应用状况；通过调研车辆通信需求，为后续的方案设计提供依据；通过实验设计和系统实现，考察设计方案的可行性和实际效果，并进行相应的优化改进。

五、预期成果

本文的预期成果包括：

1.对MVB通信网络技术进行深入的研究和分析，掌握MVB通信网络的基本原理和特点，了解其在轨道交通车辆通信方案中的应用。

2.分析不同轨道交通车辆间通信的需求，设计出基于MVB通信网络的轨道交通车辆通信方案，根据实际情况进行优化和改进。

3.实现所设计的车辆通信网络，并进行测试和优化，掌握车辆通信网络的实际应用效果，为提高轨道交通系统的整体安全性和运行效率提供科学的参考建议。

4.提供一份实际可行、值得推广和应用的车辆通信网络解决方案，为轨道交通领域的相关学者提供参考和借鉴，有助于推动我国车载通信技术的发展。

六、拟定进度安排

本文的研究计划预计需要6个月时间，按照如下进度安排：

第一阶段（1个月）：进行文献调研，深入了解MVB通信网络技术，梳理轨道交通车辆通信需求；

第二阶段（2个月）：进行通信方案设计，包括网络拓扑结构设计、通信协议的选择与设计、通信模块的硬件电路设计等方面；

第三阶段（2个月）：进行系统实现和测试，将设计的通信网络实现到轨道交通车辆中，并进行测试和优化；

第四阶段（1个月）：总结研究成果，撰写研究论文。

七、参考文献

1.Wu,J.,Cui,J.(2016).ResearchontraincommunicationnetworkbasedonMVBprotocol.2016SecondInternationalConferenceonEducationTechnology,ManagementandHumanitiesScience(ETMHS),233-236.

2.Lin,J.,Jia,X.(2017).ResearchontraincommunicationsystembasedonMVBfieldbus.20173rdIEEEInternationalConferenceonComputerandCommunications(ICCC),460-464.

3.Rovatti,R.,Setti,G.,Otero,V.(2016).AnewCAN-to-MVBgatewayforrollingstock.2016IEEEInternationalSymposiumonIndustrialElectronics(ISIE),235-