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(监)洪辛区间左线盾构百环验收评估报告.pdf

发布:2017-11-26约1.62万字共21页下载文档
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南昌地铁 2 号线一期工程土建七标 (洪都中大道站~辛家庵站区间左线) 盾 构 百 环 验 收 质 量 评 估 报 告 江西中昌工程咨询监理有限公司 南昌轨道交通2号线一期工程土建监理三标 2016年3月28 日 国际咨询工程师联合会(FIDIC)成员协会会员 国家甲级工程咨询单位 证 号:工 咨 甲11720010012 国家工程监理综合资质 证 号:E136000100 国家甲级工程招标代理机构 证 号:F136000100 通过ISO9001质量管理体系/ISO14001环境管理体系/OHSMS18001职业健康安全管理体系认证 目 录 一、工程概况及水文地质条件1 1、工程概况1 2、管线及周边建筑物状况1 3、工程地质与水文地质2 二、监理工作依据3 三、验收范围3 四、掘进施工情况3 1、洪都中大道站~辛家庵站左线盾构百环施工结点3 2、盾构主要掘进参数图表4 3、盾构各阶段施工情况5 五、盾构掘进施工监理过程控制情况8 1、原材料质量控制8 2、隧道防水的质量控制8 3、盾构隧道注浆质量控制9 4、盾构姿态控制9 5、渣土改良控制及出渣量11 6、地面及建筑物沉降监测控制12 7、管片拼装质量控制13 8、隧道轴线控制14 9、管片裂缝、破损控制15 10、成型隧道椭圆度控制16 六、验收情况16 七、验收总结19 一、工程概况及水文地质条件 1、工程概况 【洪都中大道站~辛家庵站盾构区间】该区间左线起迄里程ZDK41+838.106~ ZDK42+997.005,左线区间长度为1179.124m,(左线设置长链ZDK42+470.225 -ZDK42+450 长链长20.225m)。区间在里程YDK42+415.575处设置1个联络通道及泵 房。隧道结构覆土厚度为8m~16m,区间采用土压平衡盾构法施工。 洪都中大道站~辛家庵站区间起于洪都中大道与顺外路交汇处,沿顺外路以300m 半径曲线右转进入上海路,至上海路褚村路口处。地势平坦,地面主要为沥青路面、 绿化带及居民住房等,地下管线沿道路两侧分布密集。区间最小曲线半径300m,线间 距约10.3~16m。线路纵坡设计为双向坡,最大坡度为25%。区间隧道穿越的主要岩层 为:粗砂、圆砾、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。 区间隧道采用单层通用装配式混凝土管片衬砌,管片宽度1.2m,厚度300mm,采 用 “3+2+1”即三块标准块、两块邻接块、一块封顶块组成衬砌环模式,错缝拼装, 弯曲螺栓连接 (每环10根M27纵向螺栓,12根M24环向螺栓),管片衬砌之间的防水采 用三元乙丙弹性密封垫。管片采用C50抗渗砼,抗渗等级为P10。隧道内经5400mm, 外径6000mm。 2、管线及周边建筑物状况 本区间工程线路起于洪都大道于顺外路交汇处,沿顺外路
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