GPS北斗卫星导航定位终端长沙市场分析报告.doc

GPS北斗卫星导航定位终端长沙市场分析报告 北斗卫星导航定位终端设备长沙市场分析报告 前言 北斗卫星定位导航系统是中国独立发展、自主运行，又要与世界其他卫星导航系统兼容互用的全球卫星定位导航系统，也是中国航天史上迄今为止规模最大、系统性最强、涉及最广、技术最复杂和建设周期最长的航天基础工程。这个系统能提供高精度高可靠的定位、导航、授时和短报文服务，它是中国国家安全、经济和社会发展不可缺少的重大空间信息基础设施。 2012年我国已建成了覆盖亚太区域的卫星导航系统，完成了北斗卫星导航系统三步走战略中的第二步，卫星无源定位加地基增强使得北斗卫星导航系统不论是精准度还是反应时间都达到国际先进水平，二代北斗导航接口标准于2012年发布，标志的北斗导航系统正式进入民用市场。 随着北斗定位导航系统的民用化，作为主要民用市场的机动车辆应用方面，交通运输重点运输过程监控管理服务示范系统的启动，截止2012年中国已有数百家企业（大部分企业是从事GPS终端生产的企业），开始从事北斗二代卫星导航产品的研发、生产，并且国家交通运输管理部门审核通过了前10批数百家企业符合道路运输车辆卫星定位系统标准的平台，并出台大量市场规范和支持政策，目前北斗导航系统商用市场进入高速发展期，未来必将有更多的企业参与北斗导航系统产业链，并最终逐步取代GPS，占领市场。 现就此背景下对北斗定位导航终端设备湖南地区的重点区域——长沙市场，进行初步的分析与讨论，相关数据来自相关政府管理部门发布、互联网以及长沙地区同行业电话和上门咨询，限于从业经验和信息来源的局限性，相关数据和分析必有偏失及不详实之处，希望今后工作中逐步调整完善。 一、目标市场分析 1、市场概况 2012年由于受到中国北斗卫星导航系统组网的影响，北斗二代系统开始对部分区域开放服务，交通运输部重点运输过程监控管理服务示范系统的启动，中国自2011年开始到现已有数百家企业（大部分企业是从事GPS终端生产的企业）， 开始从事北斗二代卫星导航产品的研发、生产。 湖南作为首批九个民用北斗导航示范工程省份之一起步比较快，而长沙地区作为湖南最重要的市场受到各方重视。 作为北斗最为广泛的民用应用即道路车辆管理和个人位置服务这一块来说，湖南有着巨大广阔的市场前景。截止2010年底，湖南共有机动车保有量达560万辆，其中仅长沙市就有机动车超过160万辆（2013年），其中小汽车保有量达118.94万辆，比上年增加18.83万辆，平均每天增加516辆，增长18.8%，高于机动车保有量增速5.9个百分点；汽车保有量占全部机动车车辆总数的比重达74.8%。 从车型来看： 小型汽车保有量的增长推动了载客汽车数量的增长，2013年底载客汽车保有量105.85万辆，比上年增加18.22万辆，增长20.8%，其中：小型汽车保有量101.81万辆，比上年增加18.39万辆，增长22.0%；小型客车的增加数超过了载客汽车增加数。大型和微型汽车保有量略有增长，分别增加432和668辆；中型汽车保有量比2012年年末减少2776辆。 载货汽车保有量11.46万辆，比上年增加0.70万辆，增长6.5%。其中：轻型载货汽车保有量8.44万辆，占全部载货汽车保有量的73.6%，比上年增加0.91万辆，增长11.9%；重型载货汽车保有量2.26万辆，比上年增加0.23万辆，增长11.1%；中型载货汽车保有量0.75万辆，比上年减少0.43万辆，减少36.5%。 校车保有量增幅翻倍，随着国家《校车安全管理条例》的出台，校车安全备受社会关注，一批安全性能好的“大鼻子”校车相继投入使用。2013年底校车保有量达1040辆，比上年增加655辆，增长1.7倍。校车当中，中型校车保有量为887辆，占全部校车的85.3%。 目前就长沙市场而言，定位导航系统市场除去政府规定的两客一危，以及其他有相关政策规定的货运客运车辆外，长沙市场与中国其他地区一样，GPS市场占有率高达95%以上。北斗在市场占有率上也远远落后于GPS，特别是私家车的个人位置服务，北斗定位导航系统将近空白。 2、行业发展状况 从2012年底首批7家企业完成符合道路运输车辆卫星定位系统标准的平台湖南完成地区备案以来至今，北斗导航定位终端设备安装与平台接入在长沙地区已经开展有一年多的时间。 目前共有约35家企业通过了湖南交通运输管理部门的审核与备案，加之一些代理公司，而长沙作为湖南地区最重要的市场，初步估计在长沙地区从事北斗导航终端安装与平台接入经营的公司超过30家，公司总部在长沙、以及在长沙设立分公司的有15到20家。 而这些公司在长沙开展北斗导航终端安装