2014年交通工程施工组织设计文字说明.doc

交通工程 施工组织设计 目 录 工程概况 1、概述 2、主要工程数量和承建本工程目标 3、编制依据 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备人员动员周期 2、人员、设备和材料运到工地的方法 主要工程项目的施工方案、施工方法 1、施工前准备工作 2、标线工程施工 3、标志、标牌工程施工 4、隔离栅、防抛网工程施工 5、护栏工程施工 6、防眩设施工程施工 7、轮廓标工程施工 8、百米桩、界碑工程施工 各分项工程的施工顺序 工程质量保证体系及保证质量措施 1、工程质量目标 2、工程质量保证体系 3、工程质量保证措施 工期保证措施 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 1、基本要求 2、检查项目 3、外观鉴定 雨季、冬季施工和农忙季节的工作安排 1、雨季和冬季施工安排 2、农忙季节施工安排 安全及环保保证体系 1、安全保证体系及保证措施 2、安全保证体系框图 3、环境保护、水土保持措施 其他应说明的事项 1、缺陷责任期施工方案 2、保修期施工方案 一. 工程概况 （一）概述 Xxx 1工程地质条件 （1） 地形、地貌 Skecr （2） 地质、地震 sfZxc （3） 气候、水文 Xxx 2主要技术指标 3 沿线筑路材料及交通能源和服务设施 （1）材料 本项目主要为交通安全设施施工，所需材料主要为外购，所需钢构件材料主要通过已经修建成型的高速公路进行运输，碎石、水泥和中粗砂主要从沿线购买，通过土建施工项目修建的便道进行运输。 （2）交通能源和服务设施 本合同段沿线有已建榆林至陕蒙界高速公路下行线，另还有众多县道、乡道与线路相交，交通比较方便；沿线电力较缺乏，生活用电可就近从当地挂接，工程用电主要需考虑自备电源；沿线地下水资源丰富，水质良好，但在施工前要全线详细调查水源位置，施工时可就近取用；其它如电讯、医院等设施沿线均有，十分便利。 （二）主要工程数量和承建本工程目标 1主要工程数量 项目名称 单位 数量 标线 m2 26688.546 标志 处 71 隔离栅 m 65517.61 护栏 m 15699.04 钢制防眩板 块 684 防落物网 m 1600.56 轮廓标 块 2251 诱导标 块 9 里程牌、百米桩、界碑 块 652 2 承建本工程目标： Ertc （三）编制依据 1 中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）、《工程建设标准强制性条文》； 2 《公路工程技术标准》（JTJ001-97）、《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）及由本项目招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行试验规程、质量检验评定标准及验收办法； 3 国家法律法规及地方法规； 4陕蒙高速公路交通工程招标文件、设计图纸等； 5 本公司的具体情况以及成熟的施工工艺和多年的施工经验。 二. 设备人员动员周期和设备、人员、材料 运到施工现场的方法 （一）设备人员动员周期 如我公司有幸能够中标，我公司将选派能满足本项目需要的优秀技术干部和有经验的管理人员负责本项目施工管理，调遣精良的设备用于本项目施工。在收到中标通知书后7天内组建好陕蒙高速公路交通工程JT-3合同段项目经理部，14天内，管理人员和第一批临建施工人员、设备、器材到场，后续人员、设备、器材按拟订进场计划安排分陆续到场，开工后15天内人员、设备全部到场，并完成前期的场地处理、临建及实验等技术准备工作；进场施工机械按照投标文件的要求进行组织，确保机械性能良好，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验设备和测量仪器的安设、检验标定工作，确保施工时的正常使用；按施工图纸做好各分项工程的材料组织工作。在接到监理工程师的开工令后马上形成生产能力，具备开工条件。 （二）人员、机械设备、材料运到施工现场的方法 本项目为交通安全设施工程，所需设备比较简单，数量较少，主要采用载重汽车运至工地，轮式设备通过火车托运或自行开至工地。 本工程大宗的材料主要为标志板、钢护拦、隔离栅网、所有钢构件以及水泥等均从业主指定或认可的厂家采购，由厂家组织运送至工地；碎石、砂及砾石在与选定的料场签订供需合同后，用社会运力运至施工场地。 工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺，统一委派,专业施工作业队由我单位内部统一组织调度。所需劳动力将根据工程进度要求，按时组织施工队伍进场。 三.主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）施工前准备工作 1 施工组织机构 本标段成立陕蒙高速公路交通工程JT-3合同段项目经理部。项目经理部内设工程技术部、质检部、设备材料部、财务部、综合部；经理部下设七个施工队，施工一队负责K