现代发动机曲轴箱通风系统设计研究.pdf

: 17 柳国立 刘正勇 韩俊楠 张 蒙 吴贵荣 现代发动机曲轴箱通风系统设计研究 现代发动机曲轴箱通风系统设计研究 Design and Ｒesearch of Cranleshaft Box System 柳国立 刘正勇 韩俊楠 张 蒙 吴贵荣 (中国第一汽车集团公司) 〔 〕 ， ， 摘要 近年来 随着排放法规的升级以及发动机可靠性能力提高 对曲轴箱通风系统设 ， : ， ， 计提出巨大的挑战 主要表现为 ①对于柴油机 为了降低曲轴箱排放物对环境的污染 闭式曲 ; ， ( 轴箱通风系统成为必然趋势 ②对于汽油机 随着发动机强化程度提高 尤其是增压直喷发动 机)， ， 、 同排量发动机漏气量急剧增加 但对曲轴箱通风系统机油携出量 曲轴箱压力都提出了更 ， 。 加严格的要求 从而造成系统设计难度大幅提升 ， 本文基于一汽自主发动机开发过程中积累的大量经验 对曲轴箱通风系统设计过程中所采用 、 、 CAE 的通风通道设计技术 油气分离及回油技术 曲轴箱压力控制技术及 模拟分析技术等进行 了详细论述。 〔 〕 关键词 发动机 曲轴箱通风系统 设计研究 ， ， 1 概述 本高 如果曲轴箱通风系统与整机不匹配 导致机 ( 、 ， 发动机在工作过程中燃烧室内气体不可避免的 油消耗量增加 活塞 喷油器及火花塞积碳 严 ); 、 重时造成发动机爆震 增压器 中冷器性能下 ， 要从活塞环窜入曲轴箱 其主要成分包括已燃烧的 ， 3 。 降 故障模式如图 所示 、 。 气体 未燃烧的气体及水蒸气等 ， 为防止曲轴箱窜气造成曲轴箱内压力异常 影响 ， 整机性能及可靠性 由于曲轴箱内存在大量的机油液 ， ， 滴 会随着发动机窜气一起排出曲轴箱 从而造成机 ， 。 油消耗量增加并污染环境 因此必须进行控制 曲轴箱通风系统主要功能是将曲轴箱混合气中 ， ，