废弃沥青混合料再生利用技术的应用研究.pdf

一 _ 废弃沥青混合料再生利用技术的 应用研究 文／詹勇 周宏云 苏德俊 摘要：沥青路面再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等 原材料，同时有利于处理废料、保护环境。本文重点阐述了山区 低等级改建公路的现场沥青冷再生技术的特点和施工工艺。通过 原老路面沥青混合料的再生利用，减少了资源浪费和对生态环境 根据本工程的要求，本次以 《公路路面基层施工技术规 的污染，充分体现了 “资源节约、生态环保”的建设理念。 范》 (JTJ034—2000)和 《公路工程无机结合料稳定材料试验 关键词：公路 废弃沥青 路面 冷再生 规程》 (JTJ057)进行试验。 第一步先确定废旧沥青路面面层经铣刨与破碎的级配。 1、前言 第二步若废旧沥青路面混合料的级配不满足要求 ，进行 209国道神农架林区 (木鱼坪 )至宜昌市兴山县 (昭君 外掺集料 ，使冷再生混合料的级配符合规范要求 ，然后进行 桥)公路改扩建工程 (简称神宜公路)路线全长52．96km， 冷再生混合料的配合比设计。 山岭重丘区二级公路 ，设计时速40(60)km／h，路基 宽 2．2原材料 8．5～lOm。工程概算总投资3．84亿元，建设工期27个月。2006 原材料包括原沥青路面旧混合料 、再生剂PO．32．5秭归 年3月正式开工建设，主体：[程于2007年 “十一”提前建成通 县七星牌级水泥、新集料等，破碎后原沥青路面混合材料筛 车。 分、新集料筛分及水泥的技术指标见表1一表3。 废旧沥青混合料再生利用技术是指将旧沥青路面层经过 表1废旧沥青路面混合料级配组成 翻挖、回收、破碎、筛分 、粒化等处理后，掺加不同剂量的 筛孔尺 寸 31．5 265 19．0 9．5 4．75 236 O．6 0．075 再生剂，如水泥、乳化沥青 、泡沫沥青和集料等，重新搅拌 上限 100 100 89 67 49 35 22 7 下限 100 90 72 47 29 17 8 0 混合，整形碾压，作为新路面的基层或面层使用。本项 目废 废料 100 98．8 78．5 73 50．4 34．1 20．4 9 旧沥青混合料再生利用技术应用于全线平面交叉 口接线路段 表2七星牌PO．32．5水泥试验结果 基层 。 指标 细度 初凝时间 终凝时间 3d抗折 28d抗折 3d抗压 28d抗压 安 定 (％) (h) (h) (MPa) (MPa) (MPa) M(Pa) 性 1．1冷再生技术在国外的应用 标准 10 3h 1Oh 2．5 5．5